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机床尾座体加工工艺及夹具设计工艺浅谈 21世纪是科技快速发展的时代，科学技术已经应用到了各个领域中，在生产制造方面也得到了广泛的应用，不仅是全能的数控车床还是简单的数控车床，机床的精度与加工的精度都是需要特别关注的，尾座作为机床的重要功能部件，几何精度是檢验机床最为关键的指标，在机床检验的过程中精度会出现不稳定的现象，相同的机床在使用时也会出现质量方面的问题，因此相关部门就该方面展开了一定的研究，机床尾座体是安装在机床的右端导轨上，在尾座上可以安装顶尖或者钻头，如果摇动尾座手轮就可以实现工件的松紧，夹具的设计是为了保证产品的质量，同时也能更好的提高生产的整体效率，因此在很多的生产过程中都会采用专用夹具的形式，本文就对机床尾座体加工工艺以及夹具设计工艺进行分析。 二、机床尾座体加工工艺及夹具设计工艺分析 1.机床尾座体加工工艺 如图1所示为尾座套筒的加工图，套筒的同轴度可以为0.005mm，这些套筒都必须是经过高精磨设备来进行完成的，这样才能保证套筒零件的加工精确度，对于底面的平面度以及尾座体的套筒应该相对于底面的平行度来分析，这些都是有严格的标准与要求的，通过镗床的工序来确保底面的平面度，从而保证套筒孔的位置足够精确，按照图纸的相关设计让套筒与尾座之间的间隙保持在0.01～0.02mm，首先对尾座体的加工合格程度进行测试，当尾座体的套筒径达到一定的程