G5513益阳至常德高速公路扩容工程环境影响报告书.pdf

国环评证甲字第1016 号 JGH(2020)-881 G5513 益阳至常德高速公路扩容工程 环 境 影 响 报 告 书 （公示稿） 建设单位：湖南省益常北线高速公路建设开发有限公司 编制单位：中路高科交通科技集团有限公司 二〇二一年七月 概 述 概 述 G5513 益阳至常德高速公路扩容工程是《国家公路网规划（2013 年～2030 年）》 中 11 条北南纵线之一的二广高速公路（G55 线）长沙至张家界联络线（G5513 线） 的重要一段，也是《湖南省交通运输“十三五”发展规划》中的 “十三五”跨“十 四五”重点建设项目。本项目是长株潭地区通往益阳、常德、张家界、湘西、重 庆等地区交通干道的重要一段，主要承担城际交通量及部分过境交通并保证快捷 顺畅，其建设对于完善公路网骨架，加快形成高效的综合交通运输体系，保证湖 南省东西大通道畅通，联系重庆等内陆腹地具有重要意义。 一、项目建设特点 本项目性质为新建，其工程建设具有以下特点： 本项目位于湖南省益阳市赫山区、资阳区及常德市武陵区、汉寿县境内， 推荐方案起点位于长益高速扩容线笔架山互通，终点在芦荻山互通接二广高速（常 德东环），路线全长 93.456km ，采用设计速度 120km/h 的双向六车道高速公路标 准，路基宽 34.0m 。 全线设置桥梁 53064.8m/32 座，其中特大桥 46451m/15 座，大桥 6883.8m/ 17 座，涵洞 50 道；设置互通立交 9 座、分离式立交 5 座、天桥 4 座、通道 62 道； 设置沿线设施 13 处，包括：服务区 2 处、停车区 1 处、收费站 7 处、养护工区 2 处、通信监控分中心 1 处。 3 3 本项目挖方总量 428.68 万 m ，填方总量 956.09 万 m ，取土场借方 528.07 万 3 3 2 m ，无弃方；本项目共计剥离表土 134.65 万 m ；本项目全线永久占地 584.14hm ， 2 2 各类临时占地259.01hm ；全线需拆迁建筑物 343486m 。 二、环境特点 本项目地处长江中下游平原，靠近洞庭湖区，地形起伏较小，水系发育， 沿线农田、村舍广布，植被覆盖度较高。工程沿线需重点关注的主要敏感目标 如下： (1) 生态敏感区 本项目评价范围内共涉及有3处生态敏感区，分别为：项目线路7次跨越湖南 汉寿息风湖国家湿地公园保育区、1次跨越资水益阳段黄颡鱼国家级水产种质资源 保护区核心区、1 次跨越沅水武陵段青虾中华鳖国家级水产种质资源保护区核心 区。 (2) 生态保护红线 2 本项目共涉及生态保护红线3处，涉及生态保护红线面积2.2416hm ，约为用地 中路高科交通科技集团有限公司 - i - G5513 益阳至常德高速公路扩容工程环境影响报告书 总面积的0.38% 。生态保护红线类型主要为水土流失及生物多样性维护等。 (3) 饮用水源地 本项目沅水特大桥下游2.1km处为汉寿县新兴集镇沅江饮用水水源保护区取 水口，桥位距其二级水源保护区边界最近距离约1.1km，不穿越其水源保护区范围。 除此之外，本项目路线上游500m至下游10000m内无其他饮用水水源保护