新丰田生产方式_创造灵活的工作场所_设备布置和多能工.pptxVIP

创造灵活的工作场所——设备布置和多能工 第六小组： 缪婷婷 陈又新 吕文先目 录面临的问题采取对策实现少人化——灵活地适应需求优化设备布置培养多能工对比分析（美国日本）面临的问题需要能够应对所有的需求变化 丰田汽车公司生产多种规格的汽车，各种规格的汽车常常会经受到需求的“风吹雨打”。 例如： 1）A车需求 ，B车需求 。 A车生产线的作业人员中，要有相当的数量调配到B车生产线。 各生产线必须以必要的、最小限度的作业人员来适应需求的变化。面临的问题 2）所有规格汽车需求同时 可能原因一般的经济不景气外国的进口限制 解决方法——减少：非全日制作业人员来自关联企业的临时作业人员加班时间 做到能够同时削减每条生产线上的劳动力。面临的问题鉴于以上的原因，丰田汽车公司采取了对策：对设备进行优化布置培养多能工达到少人化，以灵活的适应需求。采取对策 少人化——灵活地适应需求少人化的定义： 在生产上的需求产生变化（减少或增加）时，变更（减少或增加）作业现场的作业人员人数。 例如：在某条生产线上，五名作业人员制造一定数量的产品。如果该生产线的需求量减至80%，作业人员也必须减到四人（5×0.8）。假如需求减至20%，作业人员就要减至一人。采取对策 少人化——灵活地适应需求意义： 在根据需求的变化必须减少作业人员人数时，通过人力资源的调整和再配置，具有与提高生产率相同的意义。三要素：合适的设备布置设计。具备多方面能力，训练有素的作业人员，即多能工。标准作业组合不间断的再评价和定期修订。表示这三个前提条件相互关系图如下：少人化为了适应需求的变化，弹性改变各工序的作业人员人数扩大或缩小各工作人员的作业范围省人化减少工序中作业人员人数修订标准作业组合票多能工连接U字形生产线的设备布置工序改善工作岗位轮换制设备改善（自动化）作业改善采取对策（一） 优化设备布置U字形设备布置要点：生产线的入口和出口处在相同的位置。优点：在适应生产量的变化（需求的变化）时，可以获得自由地增减所需要的作业人员人数的灵活性。在U字形作业现场内部追加作业人员或抽减作业人员 为了克服作业人员出现零头数的问题，把几条U字形生产线合并成一条生产线。设备入口⑧⑤④①②⑨⑦⑩⑥③出口U字形设备布置采取对策（一） 优化设备布置上述布置的优点： 生产线内在制品的数量能经常保持一定。 因为出口和入口的作业由同一个作业人员来进行。作业人员之间作业不平衡的情况很容易被发现 因为各设备分别保持着标准的在制品库存量。在U字形设备布置中可以划分供特定作业人员的作业区域。 在使用大型机械的装置中，常常只在入口和出口的事务设有作业人员。例如：链式吊架，如果投入材料的位置和取出的位置不一致，常常需要两个作业人员，每个作业人员就有了空闲时间或等待时间。但是，如果两个位置由同一个人作业的话，一名作业人员就可以处理入口和出口的事务了。采取对策（一） 优化设备布置丰田公司回避的三种不合理的设备布置：1）鸟笼型最简单的设备布置：是给一个作业人员分配一种设备的形式这种布置的缺陷：在把材料投入设备加工零部件的过程中，作业人员必须等待。鸟笼型定义：为了避免造成这种等待，可以在作业人员周围再配置两三台相同的设备。一般形成三角形、四角形、或者菱形的布局。鸟笼型的缺陷：在增加了一个作业人员生产量的反面：各岗位上生产的半成品或中间产品库存增大。各岗位生产的同步化变得很困难，这些半成品不能在各生产工序中顺畅、连续的流转。实现各岗位之间的同步化生产几乎不可能。势必造成产品生产过剩时间的急剧增加。采取对策（一） 优化设备布置2）孤岛型 这种设备以多能工为前提，产品也能够在各设备之间连续、顺畅地流转，每个作业人员的步行路线也变得最短。优点：避免各岗位产生过剩的中间库存；提高产品的生产速度；按照零部件的加工顺序布置设备。缺点：作业人员被相互隔离，不能相互帮助。实现横跨各工序的整体同步化生产也困难了。在不同的工序之间，仍然会出现不必要的库存。工作人员的等待时间完全隐匿在这些库存的生产之中。因此，对应需求的变化对作业人员进行作业再分配也困难了。采取对策（一） 优化设备布置3）直线型 把不同类型的设备排列成直线形。优点： 作业人员必须在设备与设备之间行走，工序之间没有在制品不必要的滞留，并由此使产品顺畅而迅速地流转。缺点： 不能为了适应需求的变化将作业在各个作业人员之间进行再分配，每一条生产线都要同其他的生产线相隔离。在这种情况下，如果按照产品需求的变化向作业人员重新分配作业的话，在作业人员人数上常常会出现诸如8.5人这样的零头数。结果，不是该作业人员出现某些等待时间，就是产生生产过剩。采取对策（二） 培养多能工，实现少人化多能工的定义： 精通所有工序、所有岗位的熟练工培养多能工的意义： 从每个人作业这方面看，少人化要求作业人员：具有能够应对循环时间和