桥桩袖阀管注浆加固施工组织设计.docxVIP

专业资料 专业资料 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 概述 1 1.1编制依据 1 \o Current Document 工程概况 1 2.1地层岩性 1 2.2水文地质 2 \o Current Document 施工过程职责与组织机构 3 3.1施工过程职责 3 3.2组织机构 3 \o Current Document 施工准备工作 4 4.1施工技术准备 4 4.2物资设备调查及准备 5 4.3现场准备 6 4.4施工劳动力准备 7 4.5作业条件准备 8 \o Current Document 袖阀管加固施工工艺流程及施工法 8 5.1施工案及参数设计 8 5.2袖阀管加固设计围及依据 8 5.3施工顺序和围挡布置式 9 5.5袖阀管加固主要施工操作和注意事项 14 \o Current Document 施工质量保证措施 14 6.1施工技术保证措施 14 6.2质量保证体系 17 \o Current Document 施工安全保证措施 20 7.1安全生产体系及安全生产责任制 20 建立完善安全体系 20 7.1.2建立健全自检制度 21 7.1.3实行逐级安全技术交底制 21 7.1.4加强施工现场安全教育 21 7.2施工保险措施 24 \o Current Document 现场文明施工措施 24 组织保证与责任分工 24 8.1.2文明施工管理制度 25 现场文明施工措施 26 8.1.4夜间施工 28 弃土、弃浆 28 控制扬尘 28 8.1.7运输过程控制 28 8.1.8 控制地下水污染 28 \o Current Document 施工现场环保措施 28 9.1.1加强施工管理，强化环保意识 29 噪音、振动控制 29 9.1.3加强废水废气废碴的管理 30 加强监控量测 30 绿化及保护 31 场地围墙整齐美观 31 9.1.7施工场地围防护围挡 31 桥桩袖阀管注浆加固施工案 概述 1.1编制依据 《地铁三号线长乐公园站围护结构施工图纸》 《东二环环桥桩加固及保护案》 《既有建筑地基基础加固技术规》(JGJ123-2000) 《地铁三号线长乐公园站、路站-长乐公园站、长乐公园站-门站岩土工程勘察 报告》(详勘) 《市东二环互助路立交桥、长乐路-长缨路高架桥工程竣工图》 工程概况 地铁三号线长乐公园站W号出入口在互助路立交盘道设置明挖交叉段， 交叉段向西设置(a)出入口，向南设置W( b)出入口。明挖交叉段与车 站主体之间为65.5m过街暗挖隧道，隧道穿越互助路立交桥。W号出入口交 叉段采用明挖顺做法施工，宽为 17.5m，中心长约为18.9m的不规则形状， 最大开挖深度为16.3m。围护结构采用? 1000@1500mm 钻桩+第一道混凝 土支撑+第二、三道钢管支撑联合支护。W号出入口穿越互助路立交桥暗挖 通道采用拱顶直墙结构。 2.1地层岩性 拟建长乐公园车站W号出入口明挖交叉段场地附近地层为：厚度不等的全 新统人工填土；其下为全新统的新黄土及残积古土壤；主要地层特征自上而 下分述如下： 1第四系全新统Q4 : 1-1人工填土（杂填土） Q3ml :以黄褐色为主，硬塑，主要为粉质粘土, 含少量砖瓦片，杂填土等，土质不均。本层层厚 1.60m，层底高程415.64。 2第四系上更新统 Q3 : 3-1-1新黄土（水上）Q3eol :该层分布于填土底面以下。褐黄色， Il = 0.29，可塑，局部硬塑，具隙，偶见蜗牛壳，工程性质较差， S = 0.002? 0.130，具湿陷性。av1 2 = 0.44MPa-1,属中偏高压缩性土。层厚 3.7m，层 底高程411.94m。 2古土壤Q3el :棕红色，Il = 0.38，可塑，团粒结构，具针状隙，含 钙质条纹及少量钙质结核，层底钙质结核含量较多，局部地段钙质结核富集 成薄层。 S = 0.002?0.033，具湿陷性。 av1 2 = 0.27MPa-1,属中压缩性 土。本层层厚 3.31m，层底高程 408.64m。 3第四系中更新统 Q2 : 根据土的工程性质差异，将 4-1-2老黄土（水下）分为两个亚层： 1-2-1 老黄土（水下）Q2eol :褐黄色，Il = 0.76，软塑，土质均匀， 少量隙，含钙质条纹及钙质结核。 av1 2 = 0.34MPa-1,属中压缩性土。本层 层厚4.378m，层底深度 22.6m，层底高程 394.64m。 2.2水文地质 根据W号出入口交叉段地质剖面图分析，场地地下潜水位埋深约 5m， 地下潜水位高程为 412.43m，地下水年变幅 2m左右。拟建场地地下水