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一张导图+几个图表≠分析报告（二） PAGE 9 一张导图+几个图表≠分析报告（二） 之前写《一张导图+几个图表≠分析报告（一）》，因时间所限未能补充完整，此为第二篇，将从用户体验和分析报告的构成部分叙述。五、也谈用户体验用户体验是一个全方位的过程，从用户知晓产品、了解产品、信任产品、购买产品再到最后的产品服务缺一不可，只讲述某个阶段的体验一定是片面的。1. 举个栗子（摩拜你欠我5毛钱）最近上班一直在骑摩拜，信用分已经轻松突破200多了，作为一个骑了100多次的人来说，说些自己的感受应该不过分吧。首先，确定自己定位，我是一个使用摩拜上下班和一些短距离代步情景的使用者，作为用户身份，我们不谈以下内容：这个自行车这么好看，成本要多少钱？为什么小区门口经常一下子出现好多辆整齐的摩拜，是有人特意放这里的吗？再过半年，这些车子坏了摩拜公司怎么修？为什么我通过手机就能看见车子在哪里呢？这个二维码是什么原理，为什么我一扫车子就能开锁呢？它和ofo最后会剩下谁？……OK，我们进入正题，作为使用者，说下自己的用户体验：PART 1 第一次邂逅还记得那是9月2号的上午（其实是偷偷回看了下骑行记录），百无聊赖的我翻着百度新闻，突然有一则“摩拜单车进入北京市场”的文章吸引了我，于是点击进去后初步了解了这款产品，再去官网详细看了产品介绍，发现上海已经运营了好久，再去微博看了看上海小伙伴们的使用情况。然后下了APP，发现公司楼下正好有一辆车子，兴奋地冲下去扫码，体验了5分钟，自此一发不可收拾，，，回到正题，通过上面的描述，我们从产品经理的角度分析下：知晓产品：百度新闻如果我那天没有看百度新闻，我就可能无法知道有这个产品。产品与用户产生关系的第一步，就是知晓产品，只有用户知道有个这个东西，他才可能有进一步的操作。当我第二天就开始骑着摩拜单车时，由于它绚丽的外观吸引了很多路人，甚至有一个至少60多岁的老爷爷都追过来问我这车子从哪里买的，对于他们，就从我这里知晓了这款产品。摩拜的用意也大概如此，越来越多的人骑着炫酷的摩拜单车，已然成为了一道风景线，更免费的帮他们宣传了自己的产品。关于产品定位及市场推广的问题，我们以后再聊。了解产品：摩拜官网现在的摩拜官网已然改版，在我第一次进入官网的时候，整个网页是一幅巨大的图片，中间只有一辆别致的摩拜单车，使我印象深刻，科技与时尚感十足。正因如此，我才会在网站中查看更多信息。在对它有了初步的了解后，比如押金、费用、停车方式，我的心已经跃跃欲试了。信任产品：微博网友对于未知的东西我总是充满好奇和谨慎，所以在决定购买前我还是去微博看了看大家的感受。虽然有很多关于偷车、砸车之类的消息，但是我不care，我只关心是否方便，获得的答案是肯定的。购买产品：摩拜APP最后我直接在APP中进行了实名认证并且缴纳了押金，自此我的摩拜旅程开始了。那么问题来了，为什么我会为了骑辆自行车去做实名认证并且缴纳300元的押金？备好瓜子，坐好板凳，看好黑板，用户分析开始了：产品的核心价值不要告诉我你买个LV的包是因为它是鹿皮的，我才不信，LV是尊贵身份的代表，买它并不是因为材质，而是能显示你的身份尊贵。所以对于在没有归属感的帝都生活，没有任何值得路人侧目的东西的我，最开始决定缴费的时候，大脑里想的是骑着它在大街上有多酷，会吸引众多路人的目光，仅此而已。而且在最开始的几天，真的做到了，至少有3个陌生人主动因为单车和我搭讪。产品的功能价值骑了几天之后我发现，这个东西还真的很方便，想骑的时候用APP查看最近的单车，想停的时候直接找个路口就可以了。自由，没有约束，每次还能晒出行记录去朋友圈骗赞，对于离公司只有5公里的我，慢慢接受了这种方式。这就是功能价值，它让我真正感受到了便捷。如果想去地铁发现要走2公里，又没有合适的公交车，身边正好有辆摩拜，OK，赶紧解锁吧。竞品优势其实由于离公司不远，我一直想申请个公共自行车的，奈何车桩稀少，而且网上申请还要排队，最后只能放弃了。而自己买辆自行车的话，一是怕丢，二是经常上班期间要出去开会，不能方便地使用。摩拜正好解决了我这两方面的困扰。PART 2 激情过后终究要吵架一见钟情的，相处久了难免会有矛盾；东西使用久了，一样会挑毛病。在我用了摩拜半个月左右，使用体验越来越差了。于是乎就进入到了下面这个产品上市后能否一直受请来的环节：产品服务：APP客服+邮件由于当时北京投放的车辆并不多，想使用单车时一般都要走几百米甚至1公里才能找到。那么问题来了，当我费劲千辛万苦走到了地图上单车的位置时，根，本，没，有！原因不外乎2种，1种是定位不准，一种是被人放在楼里面了。那几天的经历回想起来