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[一级建造师考试密押资料]港口与航道工程管理与实务模拟17 [一级建造师考试密押资料]港口与航道工程管理与实务模拟17 PAGE1 / NUMPAGES1 [一级建造师考试密押资料]港口与航道工程管理与实务模拟17 港口与航道工程管理与实务模拟17一、单项选择题问题:1. 港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，应______标高。A.逐层控制B.整体控制C.逐件控制D.总体控制答案:A问题:2. 局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的______补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。A.1/4B.1/3C.1/2D.1倍答案:C问题:3. 伤亡事故处理工作应当在90天内结案，特殊情况不得超过______天。A.90B.100C.120D.180答案:D问题:4. 强夯法在国际上又称动力固结法或称动力压实法，其实质是反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将其压密，______，降低土的压缩性，改善地基性能。A.改变土的颗粒组成B.将水从土中排出C.形成深坑浇筑混凝土D.提高地基的强度答案:D问题:5. 板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用______的方法进行调整。A.调整桩尖斜度B.加楔形板桩C.调整打桩架的侧