轻轨线承台施工方案.docxVIP

济南市轨道交通R1线工程 区间承台施工方案 一、工程概况 济南市轨道交通R1线工程南起长清区池东，沿丹桂路向东敷设，在丹桂路与海棠路路口转向北，沿海棠路向北，试验段包括三站两区间，分别为池东站、前大彦站、园博园站，池东站前折返段（TY1-TY13)和池东-前大彦区间(AY1-AY68)，前大彦—园博园区间(BY1-BY101)，总长为5.27公里。 本工程承台主要分部在区间独立墩柱下及站房基础，其中车站独立承台基础和基础梁采用砖胎膜，主要施工方法和方案见《车站地下室结构施工方案》，本方案重点介绍区间独立承台施工工艺和施工方法。 区间独立承台主要有三种形式，其中扩大基础为三阶承台，共计12个，其他均为二阶承台、一阶承台，共计179个，如图1-1所示，承台钢筋主要型号为HRB400，直径从12—32mm不等，混凝土等级为C35。 图1-1 独立承台形状示意图 二、施工组织及进度安排 2.1 施工区段划分及施工顺序 本工程区间承台工程量较大，路线长、分布也比较广，根据前期场地征迁和拆改情况，承台桩基目前在池东站至前大彦站的AY33-AY68轴线，园博园至前大彦站区间BY2-BY100轴线进行，同时AY32至池东站、园博园站因场地不能施工，根据桩基施工现状及工程实际情况，本工程区间承台施工共分为四个施工区，