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立体停车库项目建议书 目 录 第一章 前言 第二章 项目背景 一、 某市静态交通现状二、 某市静态交通问题 三、 某市解决静态交通问题的对策 第三章 全自动仓储式立体机械停车设备介绍一、 优点 二、 类型 第四章 某集团立体停车商业模式介绍 一、 城市静态公共交通解决方案供应商二、 立体停车商业模式优势 第五章 某集团简况 一、 企业品牌资信二、 技术能力 三、 资金能力第六章 合作模式 一、 BOT投资+车库综合运营管理 二、 建议合作流程第七章 合作建议 第一章 前 言 2010年春节期间，胡锦涛总书记到某看望革命老区干部群众， 同闽西革命老区干部群众共迎新春佳节， 并发表了重要讲话。 某这座闽西古城迎来历史新机遇。 十二五期间，某市将紧紧把握参照执行西部政策和建设海西 产业集中区的重大机遇， 争取中央、省对原中央苏区县进一步加大支持力度，全面推进国家可持续发展实验区建设， 加快形成资源节约型和环境友好型社会， 实现国民经济和社会跨越发展。 努力打造城市品牌，在获得国家级园林城市称号之后， 努力创建国家级卫生城市，建设“宜业、宜居”的生态型经济枢纽城市和海 西重要经济增长极。 在构建“以中心城市为核心，以县域城市为纽带，以中心镇 为基础的三级城市体系” 的城镇化建设过程中， 某核心城区的公共停车问题是束缚中心城市核心功能强化、 城市景观和品位提升 的瓶颈问题之一。随着某市经济社会的发展， 汽车进入了千家万户。核心城区中各大商场、 医院、机关大楼、主要街道车满为患， 停车位短缺现象极为严重。 静态交通的发展远远滞后于机动车发 展速度。“停车难” 问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一， 也成为影响投资环境、制约城市社会经济发展的问题。 建设环保、 美观和实用的智能式立体停车设施，充分利用地上和地下空间， 大幅度增加停车位数目， 在解决民生、完善基础设施、提升城市形象上具有十分重要的作用。 某集团依托强大的技术、质量、资金、品牌优势，愿意与某市政府携手，共同为解决某市停车难问题提供完善的解决方案。 某集团将对整个城市新增的公共立体停车设施打包投资， 负责从项目选址、方案设计、设备制造 /安装、资金筹措、及后续运营管理和维护，与当地政府共同营造安全、通畅、有序、文明的交 通环境。 第二章 项目背景 2010 年国家住建部、公安部和发改委联合下发了《城市停车 设施规划建设及管理的指导意见》 ，明确提出各城市必须重视和解决停车难问题，其中明确提出了积极使用机械式立体化停车技术的的意见。2004 年国家发改委在《汽车产业发展政策》中又明确指出：大力发展城市停车事业， 搞好停车场所及设施的规划 和建设，制订停车场所用地政策、 投资鼓励政策及相应标准， 实现城市停车场事业市场化、 产业化。各城市就解决停车难问题的相关政策也相继出台，广州、天津、大连、武汉、重庆、郑州等 市已出台或正在拟定鼓励政策， 对社会资金投资建设停车场给予 了不同程度的优惠和扶持。其中郑州市成立了“畅通办” ，负责停车场总体规划和选址事宜，制定了实施细则，先期选定了 290 处场地用于新建停车设施， 计划建设4.5 万泊位，并将此任务向各区下达建设任务， 力争在短时间内建成一批中小型停车场， 有效缓解停车难的矛盾。 一、 某静态交通现状 随着中国汽车保有量爆发式增长，某这座发展中的城市，同 国内其他城市一样， 也出现停车难问题。 据统计，某核心城区目前拥有小汽车 10万辆，且以每年 10％以上的速度增长。而中心城区有条件路段施划的临时停车位及中心城区所有单位、 小区的 停车位加在一起大约有 2 万多个，远远不能满足小汽车的停放要求。这里还有无法统计每天进入中心城区的县、 镇各级车辆。停车位的严重不足， 照成车主随意停车、 乱停车。车主的这种停车习惯，又反过来照成动态交通的阻塞。 总之，交通拥堵日益尖锐， 违章停车随处可见，城市交通难以为序。 二、 某静态交通问题 1、静态交通影响动态交通。由于地面停车位无法满足公共停车需求，部分汽车侵占机动车道、人行道、非机动车道，使本不 宽敞的道路变得更加狭窄， 时常造成交通拥堵， 带来诸多不安全的因素。 2、小区生活环境遭到破坏，影响社会和谐。大量汽车进入百 姓生活， 居民小区车满为患， 尤其是早期建设的小区， 情况更加严重，导致为停车而占据小区绿化、消防通道等公共设施， “无车族”和“有车族”矛盾时有发生，影响社会和谐。 占据机动车道乱停车 占据机动车道乱停车 占据消防通道，存在安全隐患 占据临街人行道，影 响商业经营 3、生产生活受到影响。一些商业网点如饭店、商场和娱乐场 所因停车场位不足，制约了经营规模的扩大， 企业效益受到影响。人民医院、第一医院因车位的严重不足， 制约了患者就医， 也影响了医院的