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郑州市节能与新能源汽车示范推广试点实施方案
郑州市节能与新能源汽车示范推广试点实施方案
郑州市节能与新能源汽车示范推广试点实施方案.txt25爱是一盏灯,黑暗中照亮前行的远方;爱是一首诗,冰冷中温暖渴求的心房;爱是夏日的风,是冬日的阳,是春日的雨,是秋日的果。 本文由whjhebi贡献
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能源与环境问题已经成为制约经济和社会发展的重要因素, 我国汽车工业的 快速增长所产生的环境污染问题愈来愈严重, 新能源汽车逐步替代传统石化燃料 汽车将是历史必然。 2021 年,国务院颁布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2021-2021 年) , 》 把低能耗与新能源汽车作为国家发展的重点领域及其优先主题。 《汽 国家 车产业发展政策》和《能源发展“十一五”规划》均明确提出把新能源汽车作为 我国汽车产业的重要发展方向。2021 年,科技部和财政部共同启动了节能与新 能源汽车示范应用工程,在全国 13 个城市的公交、出租、公务、环保、邮政等 公共领域率先开展推广使用新能源汽车示范运行, 使全国新能源汽车运营规模到 2021 年占汽车市场的 10%。 2021 年 5 月 24 日,在国家财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委 的关心和支持下,郑州市被列入国家节能与新能源汽车 示范推广工作试点城市, 为我市新能源汽车产业发展和推广应用提供了一个良好的契机。 根据国科函[2021]44 号文件及编制提纲要求,结合我市经济、社会发展总体 目标和汽车产业发展规划,推动节能和新能源汽车产业发展,实现汽车产业结构 调整与优化,加快我市现代化、国际化、信息化和生态型、创新型城市(简称“三 化两型”)建设步伐,特制定本实施方案。 一、基本情况 郑州市是河南省政治、经济、文化中心。辖 1 个县、5 个县级市、6 个区,2 个国家级开发区、1 个国家级出口加工区和 1 个航空港区,建成区面积为 310 平 方公里。郑州市为全国重要的交通、通讯枢纽,是新亚欧大陆桥上的重要城市, 是国家开放城市和历史文化名城,是中国八大古都之一。2021 年末,全市总人 口 752.1 万,生产总值 3308.4 亿元,财政总收入 521.7 亿元,地方财政一般预算 收入 301.9 亿元。正在建设中的郑州新区,规划面积 1850 平方公里,郑州正从 一个历史文化名城向现代化、国际化的都市迈进。 (一)城市交通发展情况 郑州市近年来的机动车数量增长较快,2021 年至 2021 年,全市机动车保有 量分别为 108.6 万辆、119.6 万辆和 136 万辆,平均每年增长 9.3 万辆。在现有的 136 万车辆中,市区车辆为 58.7 万辆,所辖县市车辆为 77.3 万辆。
公共交通环境是衡量城市发展水平的重要因素之一。 郑州市一直把公共交通 作为构建和谐社会、造福百姓的重要工程。目前全市共有 210 条公交线路,线路 总长度达 3253.6 公里,公交客运车辆 4218 辆,出租车 10607 辆,年更新公交车 400 台。但是,由于公众对公共交通需求的大幅增长,公交车辆使用年限较长, 大部分车辆只能达到国Ⅰ、国Ⅱ排放标准,污染问题较为严重。为保护和改善大 气环境, 保障人民群众的身体健康, 郑州市于 2021 年出台了 《郑州市环境保护“十 一五”规划》,要求 2021 年城市机动车尾气排放达标率达到 80%。节能与新能源 汽车 的示范推广必将加快公交车辆更新步伐,改善城市公共交通状况。 (二)城市大气环境状况 2021 年,我市城区空气质量优良以上天数为 322 天,达标率 88.2%,城区环 境空气质量一、 二级天数比 2021 年少 3 天, 达标率比 2021 年降低 0.6 个百分点, 从级别来看,2021 年郑州市城区环境空气质量仍保持二级。城区空气首要污染 物为可吸入颗粒物 PM10,城区大气降水未出现酸性降水。各县(市、区)空气 质量评价均为良,首要污染物除登封市城区为二氧化硫外,巩义、新密、新郑、 荥阳等市城区均为可吸入颗粒物。 为加快建设资源节约、环境友好型社会,不断增强城市的可持续发展能力, 我市先后出台了《郑州市大气污染防治条例》、《郑州市生态功能区划和生态环 境保护规划》等一系列生态环境政策,使郑州生态环境质量得到明显改善,生态 系统功能不断增强,公众
生态意识有了普遍提高。 (三)汽车制造产业情况 郑州市汽车产业已有 40 年历史。 2021 年, 全市汽车工业完成销售收入 228.7 亿元,生产整车及改装车 12.9 万辆
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