导控-水空间的组织和利用图.doc

- PAGE 3 - 功能组合图 不同的功能组合，形成不同的空间模式，有的空间亲切宜人，便于交流，有的空间庄严萧穆，充满威严，因此功能组合类型较多，围合方式多样，从而形成不同的场所特点。 规划考虑到用地形态特点与相对综合性的布局，路桥区行政中心采用三角形+轴线的功能组织模式，安排的主要功能有行政、居住、会展、酒店、文化、商务办公、区级体育设施等。 竖向上的接近：有条件的地方道路或步行道等可以按百年一遇洪水位标高和常水位之间设立，道路宽度可以根据堤岸变化。 平面上亲近：沿河步道的连续设置。 亲水台阶的断续设置：根据堤岸的性质与类型，结合居住用地、公共设施等间隔100m~250m设置一处大小不一的亲水平台。 水空间的组织和利用图 对水面的利用： 渗入水面：河道较宽广可以利用一部分水体，作为水上会馆，形成水上的感觉。 引入陆域空间：居住小区、公园等处结合陆域引入水体，形成不同的场所空间，强化人与水亲和的机会。 滨水空间的共享性——创造连续的近水公共空间。 滨水地区的交通组织——将水体空间组织的城市设施，创造滨水文化。 导控 建设导控分区 （1）高度分区 ■根据路桥行政中心区较好的生态条件，以九峰山、南山作为高度背景，以中心轴线立面景观为导向，以新区土地利用效率为基础，确定路桥行政中心区建筑高度分区。 ■建筑高度总体控制在100米以下，按小于20米、20~50米、51~100米三级建筑高度确定新区总体轮廓。 ■在新区形成市民广场周边建筑高度相对集中区域，其中南侧结合钢铁大道作为次高区域，中间为多层、中高层过渡区。 高度分区图 建筑高度控制图 轴线立面高度引导图 （2）容积率分区 ■根据新区土地与环境综合效益原则。确定新区容积率的空间分布。 ■容积率按0.5以下、0.51~1.4、1.41~2.0、2.1~3.0及3.0以上五类在空间上分为五片。其中高容积率集中行政中心轴线两侧，以及钢铁大道沿街。 容积率空间分区图 绿地率分区图 （3）绿地率分区 ■行政中心区总体绿地率水平达40%以上，体现花园式、绿色新区的特点，并与周边绿心、河流等自然环境融合。 ■绿地率按公园游憩区、行政文化区、商业金融区、旅游设施区、现代居住区进行分区引导。 ■公园游憩区绿地率应达到65%以上，行政文化区应达到50%以上，商业金融区达30%以上，旅游设施区达30%以上，现代居住区达40%以上。学校、医院等用地按绿地控制要求进行控制。 （4）建设强度分区总体特征 ■根据容积率分区、建筑高度分区、绿地分区的空间叠加，行政中心可形成低层中密度、高层低密度、高层高密度、多层中密度等四大建设强度分区。 ■其中低层中密度区域分布在排屋沿轴线的大型文化娱乐建筑；高层低密度区域分布在市民广场周边；高层高密度分布在市民广场轴线东侧商业金融办公等；多层中密度分布在居住及商住混合区域。 2．地块划分与一般控制 （1）地块划分 ■以城市主、次支道路为骨架划分公建、居住、绿化、广场及市政等用地。地块划分考虑建设用地分类，区内建设用地分类按《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）执行，地块一般划分至小类，用地代码按国标执行。 ■独立地块面积应大于0.2万平方米，一般地，各地块至少有一边城市道沿路分布，并考虑河流（兰线）等对地块的分割。 ■地块内应保证最小绿地率规定指标的安排。 ■居住用地可以小区为单位划分地块，可以根据实际开发细分为组团，并满足配套设施的服务半径要求；公建用地应根据不同的功能、类型及环境要求划定具体地块大小，一般地块平均规模为1~3万平方米。 （2）弹性控制与地块组合 ■公建地块、居住地块、广场与绿地等根据开发条件与建设实际可进行地块组合，组合后的地块控制规定由规划管理部门综合各地块的具体规定重新确定。 ■地块组合后的建筑环境与景观设计必须由规划管理部门审核同意。 ■市政、绿化、停车场等地块不得与居住、公建等地块组合。 地块划分与组合示意图 （3）开发控制的一般规定 ■针对实际，在规划控制中特增设混合用地（代码C/R）。 ■规划控制指标分为规定性与指导性两类，规定性指标分为用地性质、容积率、绿地率、建筑限高、建筑密度、建筑退线、交通出入口方位、停车配置等，指导性指标分为建筑尺度与型式、建筑色彩及有关的人口容量指标等。 ■为增加规划弹性，可在地块控制中增加兼容规定，除禁止兼容用地外，其他兼容用地或未列入兼容的用地性质应由规划管理部门根据有关规定与条件具体核定，凡需改变规划用地性质，应先提出调整规划，上报批准后执行，有关兼容要求在规划方案确定后作具体规定。 ■各地块主项规划功