《汽车机械基础》课件【2020年3月修订】 《汽车机械基础》课件【2020年3月修订】项目4 任务三.pptxVIP

任务三 认识汽车常用联轴器 联轴器在汽车中的应用 汽车机械由动力部分、传动部分、执行部分及控制部分等组成，这些部分必须可靠地连接起来才能保证汽车的正常工作。汽车中的这类连接装置很多，除了用来连接发动机曲轴和变速箱输入轴的离合器外，还有广泛使用的联轴器，如汽车转向系统、传动系统中的万向节等。那你知道联轴器是如何实现两轴间的连接的吗？联轴器有哪些类型？各自的结构有何特点？让我们一起来认识汽车常用联轴器吧！ 任务描述 任务目标 拆装汽车万向传动装置，观察十字轴式万向节的结构组成，了解其工作原理，以学习联轴器的相关知识。 了解联轴器的功用及结构组成。 熟悉各类联轴器的结构特点及应用范围。 能熟练拆装汽车万向传动装置。 一、联轴器的功用与要求 联轴器与离合器同为机械中常用的连接装置，它们主要用来连接不同部件之间的两根轴或轴与其他回转零件，使二者一起转动并传递转矩，也时也可用作安全装置，防止出现过载。联轴器与离合器的区别是：用联轴器连接的两轴在机器正常工作时不能随意分开，必须在机器停止工作后通过拆卸才能两轴分离；而用离合器连接的两轴可通过操纵机构或自动控制装置随时分离或接合。联轴器一般由两个半联轴器及连接件组成。其中，半联轴器与两轴之间通常采用平键或花键来连接。联轴器所连接的两轴往往属于两个不同的部件，由于制造及安装误差、承载后零件的变形、轴承磨损、回转零件不平衡以及温度变化等影响，两轴的轴