桥梁施工技术资料.pdf

7.6.2.2 公路桥 1. 桥墩、桥台施工：采用组合钢模板安装模板，汽车起重机配 3 1m吊罐入仓浇筑砼。 2. 预制空心梁： 先张法是将钢筋张拉到设计控制应力，用夹具临时固定在台座 或钢模上，然后浇砼，待砼达到一定强度后，放松钢筋，靠钢筋与砼 间的粘结力使砼构件获得予压应力。其工艺流程如下： 清理台座 支底模或涂隔离剂、安放 预应力筋制作 钢筋骨架及预应力筋 校核张拉机具 张 拉 预 应 力 筋 调整初应力 支模、安设预埋件、网片 浇 捣 混 凝 土 制作试块 养 护 拆 模 放松及切断预应力筋 压 试 块 出 槽 堆 放 (1) 台墩浇筑：台墩是先张法施工的主要设备之一，它承受予应 力的全部张拉力，因此应有足够的强度、刚度和稳定性。根据抗倾验 算和抗滑稳验算，设计台墩，浇筑台墩砼。 (2) 予应力筋铺设 胎模铺放钢丝前应涂隔离剂，隔离剂不能沾污钢丝，以免影响 钢丝与砼的粘结，若予应力筋遇到污染，要用适当的溶剂清冼干净。 予应力钢丝铺设采用牵引车铺设；接钢丝用钢丝拼接器；钢筋 间的连接或钢筋与螺杆间的连接，用套筒双拼式连接器。 (3) 张拉 ①予应力钢丝张拉：在钢模上用墩头梳筋板张拉 , 一端卡在固定 梳筋板上， 另一端卡在张拉端的活动梳筋板上， 用张拉钩钩住活动梳 筋板，再通过连接套筒将张拉钩和拉杆式千斤顶连接进行张拉。 ②予应力钢筋张拉：用三横梁或四横梁式张拉钢筋。 ③张拉注意事项： a. 张拉时，张拉机具与予应力筋在一条直线上，在台面上每隔 一定距离放一圆钢筋头作垫块， 防止予应力筋因自重而下垂污染予应 力筋。 b. 顶紧锚塞时，用力不要过猛，以防钢丝折断。 c. 予应力筋张拉完毕后，对设计位置的偏差小于 5mm。 a. 张拉过程中发生断丝或滑脱时，予以更换。 b. 沿台座长度方向每隔 4~5m设一个防护架。 (4) 砼浇筑 根据试验配合比，采用 425#的硅酸盐水泥拌制砼。浇筑砼时要 细心施工，避免吊罐碰撞胎模。 (5) 予应力筋放张 先同时放张予应力较小区域的予应力筋，再同时放张予应力压 力大的区域的予应力筒。放张采用千斤顶放张法。 (6) 养护：按照砼施工规范要求进行予制空心梁的养护。 3. 安装支座 根据市场调查征得监理单位认可，购买设计要求的橡胶支座，并 提供生产厂家技术说明和质量证明。安装橡胶支座前首先测量检 查墩、台支座位置处的高程与设计高程的误差。对与图示不同的 部位进行标高调整，对支座处的砼表面，要求平整和清洁，以保 证全部面积上压力均匀。 4. 安装桥面板 先闸墩上桥安装，后两岸。由右岸 向岸岸施工。 (