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中国电信集团2017 公务车车管专家解决方案及案例 中国电信集团政企客户事业部 物联网运营中心 编制：物联网公司李健 上海研究院樊婷婷 2017年03月 1 行业分析 国家政策  中央和国家机关公车改革时间表： 表 间 时 革 改 车 公 2014年底前完成  地方党政机关公车改革时间表： 2015年底前完成  事业单位公车改革时间表： 2016年底完成  国有企业公车改革时间表： 2016年底完成 已被封存的公车 市场空间  全国共有550万辆公务车 ，改革后采用以智能车载终端为载体的信息化手段进行管理。  江苏、山东、江西、宁夏、浙江等各地相继启动公车改革进程 技术环境成熟  车联网技术  滴滴打车、uber、神州 专车等  新能源汽车  物联网/大数据  新技术的发展带来公众出 行方式的改变  网络约车成为一个普遍的 出行方式 市场需求 管理困惑——规范化 管理 制度 服务问题——多元化 服务模式 技术担忧——信息化 技术 手段 2 解决方案 1-2-1 目标客户群 市级机关事务管理局市级机关事务管理局  主要职责单位，发文机关，首要商机的切入单位；  公车改革后，市级机关车辆可能会集中化管理；  公车改革期间会成立公车改革方案小组，一般由市委秘书长牵头负责，机关事 务管理局副局长为小组组长；部分地市会有车管处（科）负责总方案。 交通控股产业集团交通控股产业集团  服务单位，部分地市机关车辆交由交通控股公司进行管理，成立后勤服务公司；  后勤服务不光为机关服务，公车改革后，可能还会承接部分社会化租车服务。 公交公司公交公司  服务单位，部分地市机关车辆直接外包由公交公司进行管理； 包括司机、车辆的管理。 1-2-2 方案介绍 管 理 中国电信车管专家（政企客户单位车辆）解决方案即针对企事业单位车辆管理和使用的实际需求， 基于“云-管-端”设计理念，融合GPS定位技术、GIS地理信息系统技术、云计算、移动互联网等技术和 中国电信综合信息服务能力，通过中国电信无线通信网络和有线宽带进行无缝传输，从而实现企事业单 位车辆日常运营情况掌控，满足安全运营、调度高效、监管到位、降低运营成本等业务运营管理要求。 1-2-2-1 整体方案介绍 智能通道方案 应用解决方案 SIM卡 无线网络 自管理门户 智能电池监控 标准DTU 电池定位防盗 • 标准行业用DTU