沉箱预制施工方案.docx

中交一航局第二工程有限公司 沉箱预制施工方案 工程名称： 长乐长屿陆岛交通码头工程 编制人:郑现振主 管： 编制人: 郑现振 主 管：王路正 编制单位：中交一航局第二工程有限公司长乐长屿陆岛交通 码头项目经理部 编制日期:2015 编制日期: 2015年5月1日 目录 TOC \o 1-5 \h \z 1、编制依据 1 2、编制说明 1 3、工程概况 1 工程概述 1 工程量汇总 2 工程开工、竣工日期，质量要求 2 自然条件概述 2 4、工程特点分析 4 工程结构分析 4 自然条件分析 5 施工重点 5 5、工腿工总体安排 5 施工顺序 5 临时设施施工安排 5 设备配置 5 材料组织与运输 5 劳动作业组织 6 6、施工方法 6 工程施工工艺流程 6 工程施工方;去 6 质量控制和验收标准 12 7、施工进度］找］ 13 8、施工雌、测量与监测 14 试验及检测 14 测量 14 监测 14 9、措施i+?J 14 质量保证措施 14 职业健康、环境保护及文明施工保证措施 16 10、附图附表 17 预制场平面布置图（附图一） 18 主要设备使用计划表（附表一） 19 劳动力使用计划表（附表二） 19 沉箱模板受力计算 20 长乐长屿陆岛交通码头工程 沉箱预制施工方窠 长乐长屿陆岛交通码头工程 沉箱预制施工方窠 小■中交一航局第二工程有限公司 小■中交一航局第二工程有限公司 PAGE # 长乐长屿陆岛交通码头工程 沉箱预制施工方窠 长乐长屿陆岛交通码头工程 沉箱预制施工方窠 小■中交一航局第二工程有限公司 小■中交一航局第二工程有限公司 PAGE # 1、编制依据 (1)《长乐长屿陆岛交通码头工程施工图设计》工程编号：2014- 港施01； (2)公司〃三标一体〃及综合管理体系的要求； (3)《重力式码头设计与施工规范》(JTS167-2-2009 ); (4)《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008 ); (5)《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205?l?2008 ); (6)《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98 ); (7)《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011 ); (8)《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202-2011 ); (9)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1449.2-2007 )及2011 年国家修改标准； (10)适合本工程的有关职业健康安全及环保的法律、法规及规 范、标准、文件。 2、编制说明 根据一航局项目管理标准化手册、设计图纸及有关施工规范对本 方案进行编制，主要包括沉箱预制这一分项工程的工程概况、特点及 难点分析、施工总体安排、施工方法、施工进度计划、施工试验、测 量及检测及资源配置计划等内容。 3、工程概况 工程概述 工程规模 本工程共预制沉箱16个，其中CX1沉箱12个，单个重190t ;CX2 沉箱4个，单个重172t。 工程结构形式 沉箱分两种型式,主要结构型式如下表： 腌 型号 腌 长度 (m) 磷 宽度 (m) 腌 高度 (m) 底板 厚度 (m) 前墙 厚度 (m) 后墙 厚度 (m) 隔墙 厚度 (m) 侧墙 厚度 (m) 前后趾 克度 (m) 格仓 尺寸 格仓 数量 数量 单个混凝 土方量 (m3) CX1 3.95 11.4 6.4 0.5 0.35 0.35 0.2 0.3 0.7 4.55 X 3.35 2 12 77.516 CX2 3.95 11.4 6.4/ 4.5 0.5 0.35 0.35 0.2 0.3 0.7 4.55 X 3.35 2 4 70.171 工程量汇总 溷 型号 沉箱数 墨 单个沉箱混凝 土用量(C35) 单个沉箱钢 筋用量t 单个沉箱 钢材用量 (kg) 模板外 模面积 (m2) 模板内膜 面积(m2) 备注 CX1 12 77.516 10.91 72.5 190.1 186.44 CX2 4 70.171 9.97 72.5 190.1 162.79 工程开工、竣工日期，质量要求 计划开工开工日期：2015.5.13 ,竣工日期：2015630; 质量要求：合格。 自然条件概述 水文情况 潮汐 (1)潮位面及换算关系 本工程高程基准面为当地理论最低潮面（ 1985年国家高程基准 下3.81m ）z 1985年国家高程基准与当地理论最低潮面的换算关系 如下： 1985年国家高程基准 1 3.81m 当地理论最低潮面 上 （2）潮位特征值（当地理论最低潮面，下同） 历年最高潮位 历年最低潮位 平均高潮位 平均低潮位 最大潮差 最小潮差 （3）设计水位 极端高水位 极端低水位 设计高水位 设计低水位 历年最高潮位 历年最低潮位 平均高潮位 平均低潮位 最大潮差 最小潮差 （