汽车维修中级工-中高级工-实操--2021年度机关事业单位工人晋升技术等级考核复习题.pdfVIP

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  • 2021-07-27 发布于重庆
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汽车维修中级工-中高级工-实操--2021年度机关事业单位工人晋升技术等级考核复习题.pdf

汽车维修工中级实操复习题 1、.汽缸盖与进排气歧管结合平面(侧平面)的检修 平面度误差0.05am,超过后应修磨,修磨量1.0mm,否则应 2.汽缸盖裂纹的检修 汽缸盖裂纹的检查方法是采取水压试验或气压试验,方法如 下: (1)将汽缸盖汽缸体和汽缸垫按要求装合在一起。 (2)将水压机水管接在汽缸体进水口处,并将其他水口封住。 (3)用水压机将水压入水套,压力在 0.2~0.4MP 时保持 5mm,汽 缸盖表面、燃烧室等部位无水珠出现,表明无裂纹。 4)在受力和受热不大的部位若出现裂纹,采用环氧树脂粘结 法。受力较大的部位出现裂纹时,应采用焊接法。 3、简述离合器的组成 答:压盘:压盘盖、压盘、膜片弹簧、传动钢片。 从动盘:摩擦片、摩擦衬片、花键毂、扭转减震器。 操纵机构:踏板、拉索、分离叉轴传动杆、分离叉轴、分离 轴承、分离套筒等。 4、简述起动机不工作的故障排除 答: 1、若蓄电池亏电,应充电。 2、若起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路,应更换。 3、若起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路, 应更换。 4、若起动机直流电动机内部绕组断路或短路,应更换。 5、若起动机电枢轴弯曲,轴与轴承间隙过紧,应更换。 6、若换向器严重烧蚀,电刷磨损过多,电刷在刷架内卡住 或刷弹簧过软,应更换。 5、离合器发响时有哪些现象和原因? 答:现象有:在使用离合器时有不正常的响声出现。 原因:(1)分离轴承缺油或磨损、回位弹簧过软、折断 或脱落。 (2)分离杆或支架销及孔磨损松旷。 (3)离合器摩 擦片铆钉松动或铆钉外露。 (4)踏板回位弹簧过软、折断或脱落。(5)CA10B型汽车前压 盘传动销与销孔磨损松旷。 6、汽车大修工艺过程一般包括哪些? 答:包括进厂检验外部清洗、汽车及总成的拆卸零件清洗 零件检验分类零件修理、总成装配、总成试验、汽车总装、 出厂检验等。 7、液压制动系失效是何原因? 答:(1)总泵内无油或缺油。 (2)总泵皮碗被踏翻或损坏。 (3)某机械联接部位脱开。 (4)制动油管破裂或接头漏油。 (5)制动液管路、分泵等处有空气。 8、 汽油发动机无怠速的原因大概是有哪些原因? 答:(1)供油不足或供油过剩; (2)火花塞工作不良; (3)分电器白金烧蚀; (4)点火过早或过迟。 9、汽油发动机出现点火敲击声响有何现象? 答:(1)当发动机负荷增大时(爬坡陷入泥坑在高速档踏下油 门可听到尖锐清脆的嘎嘎嘎声响声坚实。 (2)当发动机空转急加油时听到嘎拉拉的尖锐响声如钢球相 碰且响声随着发动机转速的升高逐渐消失。 10、汽车行驶时侧滑的原因有哪些? 答:(1)左右轮胎气压不一致。 (2)前钢板弹簧左右弹力不一样。 (3)一边的车轮制动器拖滞。 (4)前轴或车架变形前轮定位失准。 11、转向传动机构功用是什么? 答:是将转向器输出的力传给转向轮使之偏转实现汽车 按驾驶员的控制方向行驶。 12、如何检查轮胎? 答:轮胎沟槽磨损花纹变浅,首先检查沟槽的深度当轮 胎的花纹和平行指示条齐平时,说明已经到了使用极限,必 须立更换,检查轮胎侧壁有无划痕和裂纹,如有应及时修补 或更换,清除嵌入轮胎花纹内的小石子和扎入的铁钉和金属 片等,检查轮胎磨损是否均匀,如不均应调整前束和前轮的 定位操作。 13、启动机的维护。 答: 拆下启动机,检查壳体,清洗启动机外壳,检查 启动机壳体,壳体不应有裂纹,检查离合器驱动齿轮是否损 伤,磨损,如有损坏,应进行更换,检查离合器是否打滑, 检查时,测出的力矩应大雨 24 牛顿,否则,说明单向离合 器打滑。反方向转动单向离合器不应掐制,否则,更换离合 器,检查电池开关时,外壳与负极连接,正极于 5 零端连接。 活动铁心应动作。否则更换电池开关。 14.如何检查丰田车系翼片式空气流量传感器? 答:翼片式空气流量传感器可用万用表检查。拆下空气流量 传感器,用万用表欧姆档接 E2 与VS 两个接头上,此时它们 之间的电阻值应在 200~600 Ω之间。再用万用表欧姆档将 两个测试棒分别接在其余接头上,并记录下各自的电阻值。 若实测电阻与标准电阻值不符,应更换传感器。E2 与 THA 接 头之间没有热敏电阻,温度变化时会影响这两个接头之间的 电阻值。 15.正确读取故障存储器内存的故障码准备条件有哪 些? 答: (1)将点火开关处于接通位置,使发动机运行至少 220s。 (2)并满足冷却液温度

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