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中通纯电动客车
整车储存、维护、保养规程
编制:
审核:
批准:
中通新能源客车工程中心
2015 年 03 月 18 日
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1. 目的
纯电动客车动力系统主要由动力电池(及电池管理系统) 、驱动电机(及
其控制器)、DC/DC、DC/AC电源等电器化部件组成,整车控制以 CAN网络为
基础,采用了模块化自动控制技术,具有科技含量高、价值高的特点。其使
用、储存、维护有别于传统燃油客车。
为了达到正确使用、维护和合理保养,有效避免故障发生和延长整车电
器及控制系统使用寿命,特制定本规程。
2. 储存条件
纯电动车辆需集中存放,集中管理,存放位置要远离加油站、加气站、
热源、火源、腐蚀性气体、潮湿的地方,同时还应避免尖锐物体的撞击、挤
压。
1)车辆储存前必须进行行车检查。行车检查前后必须检查仪表显示屏、
烟雾报警器等信息, 确保没有显示故障信息, 确保整车的高压器件没有虚连、
短路等现象存在;
2 )车辆储存搁置前(必须在试车或车辆行走后停车半小时后) ,打开低
压电源,从仪表上查看电池状态信息,如发现报警或其他异常,应立即关闭
电源并通知相关人员或部门进行故障排除 ;
3 )储存时应做好绝缘处理。首先确定电池箱体无缺损、破坏等缺陷,检
查电池组的正、 负极线柱是否绝缘, 确保无金属部分裸露在外面, 以免短路;
4 )纯 电动客车以荷电量 SOC为 50%-80%存放; (建议50_70%,存储环境
温度控制在 -10-45 ℃范围内)
5 )车辆储存搁置后(维护人员离车前)应关闭整车高、低压电源,关闭
手动电源总开关;
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6 )确保换气天窗、司机窗、整车舱门关闭到位,防止雨水、灰尘等进入
车内;
7 )充 电完毕半小时后,确认无异常现象,工作人员才可离开车辆。
3. 储存环境
储存环境要清洁、干燥(最好相对湿度不大于 75%)、阴凉、通风、远离
酸碱环境、火源和热源;长期储存时,应保证动力电池组的周边环境温度在
-10 ℃-35 ℃(0℃-25 ℃最佳)之间;
4. 车辆维护、保养方法
基本维护是对影响纯电动客车使用、储存过程中的问题或安全隐患进行
检查和排除,避免发生危险性事故。基本维护一般每运行 15 天(或储存 30
天或下雨后)进行一次,常规部件维护按照传统燃油客车进行。基本维护步
骤如下:
1) 外观及紧固情况
(1) 检查车身外观是否有磕碰、刮擦;车内及舱体是否进水、进尘等;
(2) 检查电池箱体是否完好,有无损坏或腐蚀;
(3) 检查电池箱体的安装连接情况,检查各紧固件螺栓、螺母是否松
动;
(4) 检查电机、电机控制器、逆变电源、空压机、助力转向等部件的
紧固情况;
(5) 检查电池箱之间及电池与电机控制器之间、电机控制器与电机之
间的高压连接线是否松动;
(6) 每月检查各种线束有无损坏擦伤,有无金属部分外露;
(7) 下雨或下雪后,无论是行车状态或者是储存状态,必须强制检查
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