2021年一建市政案例.docVIP

市主干道路改扩建工程，线路长度1. 98km;随路敷设雨、污水和燃气管线，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm 12%石灰土。施工红线范畴内需拆迁较多房屋，合同工期为当年5月16日至9月5日。 由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件： 1.依照管线施工需解决地下障碍物状况，项目技术负责人编制施工组织设计变更方案，经项目经理审批后执行。 2.为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层施工进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺碾压时已超时24h，基层成型后，发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散，顾客明显离析。 3.为防止刮风扬尘，现场对基层采用洒大水方式，碾压后发现表面不平整，局部有水渍和坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，保障基层平整度。 问题： 1.施工组织设计变更审批程序与否妥当?如不当当，写出对的审批程序。 2.石灰粉煤灰稳定碎石使用与否对的?如不对的，写出对的做法。 3.指出碾压过程有哪些违规之处?有什么重要危害? 【对的答案】： 1.不当当。项目部编制了施工组织设计变更方案，但审批程序不符合规定。 对的做法：施工组织设计编制后应由项目部上一级技术负责人审批，有变更时要办理变更手续，其变更手续仍由原审批单位签认。 2.不对的。厂拌石灰粉煤灰稳定碎石混合料，自拌合开始至摊铺有时限规定。 对的做法：拌成混合料堆放时间不得超过24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料强度．失水后再碾压将影响基层质量。 3.不对的。厂拌石灰粉煤灰稳定碎石混合料，自拌合开始至摊铺有时限规定。 对的做法：拌成混合料堆放时间不得超过24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料强度，失水后再碾压将影响基层质量。 市高架桥工程，全桥共56跨，每跨长30m，安装预应力简支T型梁，桥梁下部构造为φ1.2m×2棵钻孔灌注桩上接承台、墩柱。在钻孔桩孔深范畴内有2层砂层和1层厚3～4m砂砾石层，钻孔采用反循环钻孔工艺。钻进作业前，由劳务队人员挖坑埋设φ1.3m钢护筒，钻机作业场地经简朴平整后，开始钻进至15m时发现钻进困难，抽升出来钻渣卵石颗粒较大，成孔后测量发现钻孔垂直度超过容许偏差。采用泵送混凝土工艺浇筑墩柱时，现场检查新定制异形钢模板符合安装尺寸规定，在浇筑混凝土时发现钢模板下端有两条螺栓丝扣有滑移，模板胀缝有灰浆跑出，现场进行了紧急处置，拆模后发现墩柱底部接缝处混凝土有麻面现象。 问题： 1. 钻机安装前准备与否对的，如不对的，写出对的做法。 2. 试分析导致钻孔垂直度不符合规范规定重要因素? 3. 就螺栓滑移灰浆跑出事件，指出项目哪些管理人员应负责任? 【对的答案】： 1.不对的。 (1)对的做法：护筒内径大小应比桩径大200～400mm。背景材料中护筒φ1.3m比桩径φ1.2m仅大0.1m，不满足钻机在孔内摆动规定。 (2)场地规定有一定密实度和平整度，作业场地简朴平整一下，不符合关于规定。 2.从背景材料分析，钻孔垂直度超差重要因素应有： (1)钻机安装不平或钻进中发生地面不均匀沉降，导致钻孔偏斜。 (2)钻头弯曲、钻杆接头间隙过大，导致钻孔偏斜。 (3)钻头翼板磨损不一致，钻头受力不均，导致钻头偏离方向。 (4)钻进过程中，在软硬土层交界面或遇较大岩块时，易产生钻压过高、钻头受力不均现象，导致钻头偏离方向。 3.螺栓丝扣滑移导致灰浆跑出，应由材料管理员和技术人员负责。 (1)材料采购和构件加工，要择优选取。对到场材料应认真验收其质量。 (2)技术人员要严格执行技术规范，保证工程施工质量，检查不流于形式，以消灭质量事故降，低质量成本为原则。 司承建某都市高架桥，长1．68km，上部构造为跨径30mT型梁，采用简支后持续构造形式共35跨，桥梁最高处9m，为双幅式桥面。桥梁下部构造为钻孔灌注桩，上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力钢筋混凝土盖梁。桥梁工程施工工期受整条迅速路总体通车时间限制，工期限制在180d内完毕。项目部经招标，将盖梁张拉分项工程分包给B专业公司，合同商定双方在质量、安全、进度方面管理职责，项目部技术负责人在作业前向参加张拉作业人员进行了技术安全交底；B公司自行搭设盖梁作业平台脚手架，安装护栏后，开始张拉作业。监理在检查张拉操作时发现油压表有脉动、有2名操作人员是新调来；经询问得知人员、设备都是从其她工地新调来，该油泵、张拉千斤顶均已使用半年以上，监理单位随后给项目部发生整治告知书、暂停张拉作业。项目部在安全检查时，发现该高架桥盖梁作业现场缺少安全护网，没有设立安全梯，有某些人员攀登脚手架上、下盖梁作业平台，项目部向B公司发出安全隐患整治告知单，规定及时纠正。 问题： 1.对张拉作业只进行技术安全交底做法与否妥当?如不当当，写出对的做法。 2.所使用张拉设备与否符合规定?