破茧成蝶：全球最大乘用车市场的快速蜕变——2020年中国乘用车市场发展综述.pdfVIP

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2021-07-28 发布于广东
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破茧成蝶：全球最大乘用车市场的快速蜕变——2020年中国乘用车市场发展综述.pdf

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08 麦肯锡中国汽车行业CEO特刊破茧成蝶：全球最大乘用车市场的快速蜕变—— 2020年中国乘用车市场发展综述 09 中国乘用车市场正处于恢复性增长自2017年年底乘用车购置税优惠政策退出后，中国乘用车市场用了近两年时间来消化购置税优惠期间所造成的提前消费（参见麦肯锡中国汽车行业2019年季刊相关文章）。2019年2季度起，中国乘用车市场跌幅收窄，市场出现了回暖迹象。但新冠疫情的突然暴发中断了这一进程——整体销量在2020年一季度出现了史无前例的断崖式下跌，跌幅近50% 。然而，在中国政府及时有力的防控及民众的积极配合下，疫情的传播得到了迅速有效的控制；随之而来的全国范围内的复工复产让乘用车市场再次企稳，疫情后的单月同比增速节节攀升（见图1）。图1 受新冠疫情影响，2019年2季度以来的市场复苏被中断；但自疫情在中国得到控制后，乘用车需求再次回暖 2019年2季度以来的需求复苏因疫情暴发突然中断… 中国乘用车销量增速季度销量同比增速（单位：%） 10 5.67.4 0 -5.8 -4.2 6.8 7.8 -7.4 1.8 -13.6 -12.2 -10 -14.4 -20 -30 -40 -50 -45.1 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 2018 2019 2020 ……但在疫情基本得到控制后，车市开始回暖同比增速月度乘用车销量中国乘用车销量（2020年）同比增速单位：百万辆 % 2.5 2.3 20 1.9 2.0 2.1 2.0 1.7 1.6 1.7 1.6 1.7 0 1.4 1.5 -20 1.0 1.0 -40 0.5 0.3 -60 0 -80 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月资料来源：IHS Markit ；CPCA 10 麦肯锡中国汽车行业CEO特刊车市的复苏也扭转了中国汽车制造业利润率长期持续下滑的颓势：2020年全年的利润率水平出现了多年难遇的回升，虽然升幅有限（见图2）。图2 市场的持续转暖也扭转了中国汽车制造业利润率水平自2016年以来持续下滑的趋势中国汽车制造业利润率水平规模以上工业企业；利润总额/ 营业收入 8.16%