噪声监测试题集...pdf

噪声监测 一、填空题 1、 建设项目的噪声污染防治设施必须与主体工程 同时设计、同时施工、同时投产使用。 2、 城市区域环境噪声监测， 测量仪器为 2 型以上的 积分式 声级计及环境噪声自动监测仪器， 仪器时间计权特性为 快 响应，采样时间间隔不大于 1 秒。 3、 城市道路交通噪声测量，测点应选在主要交通干道两路口之间，道路边 人行道 上，离 车 行道的路沿 20cm 处，此处离路口应大于 50m，主要交通干道是指城市规划部门划定的 主、次交通干线。 4、 噪声测量应在 无雨、无雪 天气条件下进行，风力 大于 5.5m/s （四级） 时停止测量。 5、 设备噪声测量一般在设备外 1m 包络线上，在设备四周区测量点，特殊发声部位及操作 部位应专门布点测量， 以及测点噪声均值表征设备噪声， 各侧点声级值相差 5dB(A) 以内 用算术平均值 表示， 声级值相差大于 5dB(A) 时用 能量平均值 表示。 气流噪声监测， 如进 出风口等，测点应取 风口轴向 45 °方向。 6、 建筑施工场界噪声限值分 土石方、打桩、结构、装修 四个施工阶段。 7、 绿化林带并不是有效的声屏障。 密集的林带对宽带噪声典型的附加衰减量是每 10m 衰减 1-2dB(A); 取值的大小与树种、 林带结构和密度等因素有关。 密集的绿化带对噪声的最大 附加衰减量一般不超过 10dB (A) 。 8、 声级校准器发出 1000Hz 94dB(A) 的恒定声压。 9、 用 94 dB (A) 的声级校准器校准配有 1/2 英寸传声器的积分声级计时，仪器应该指示 93.8dB(A), 如不是，应用小起子调节校准器电位器。如果声级校准器不是 94dB(A), 则按 声级校准器的 标准声压级 减去 0.2 作为校准值。 10、《铁路边界噪声限值及其测量方法》中测点应选择在铁路边界高于地面 1.2m，距离反射 面不小于 1.0m 处。 11、若厂界与居民住宅相连， 厂界噪声无法测量， 或住宅与噪声源楼层相连受楼内噪声或固 体传声影响时， 可在室内测量， 测点应设在 室内中央 ，开 窗，室内标准限值应比标准值 严格 10 dB (A) 。 12、声级计校准方式可分为 声 校准和 电校准两种； 当两种校准方式校准结果不吻合时， 以声 校准结果为准。 0 13、声压级常用公式为 L p=2lg （P/P ）表示，单位为 dB ( 或分贝 ) 。 14、高速公路穿越自然保护区试验区的环境影响评价，可根据实际情况，参照采用 《城市区 域环境噪声标准》的 0 类区的夜间噪声限值。 15、测量生平长得插入损失有 直接法 和 间接法 两种方法。 在选择所采用的测量方法时， 应充 分考虑测量的对象、声屏障安装前测量的可能性和声源、地形、地貌、地表面、气象条 件等因素在两次测量中的等效程度。 16、测量声屏障的插入损失时， 直接测量声屏障安装前后在同一 参考 位置和 受声点 位置的声 压级的方法，称为直接法。由于测量时安装前后的测量位置相同， 其地形地貌、地面条 件一般等效性较好。 17、