华远国际陆港集团有限公司主体信用评级报告及跟踪评级安排.pdf

华远国际陆港集团有限公司主体信用评级报告及跟踪评级安排.pdf

  1. 1、本文档共32页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
跟踪评级报告 本次评级模型打分表及结果: 关注 指示评级 aa+ 评级结果 AAA 1. 债务负担较重,集中偿付压力较大。公司债务规模继 评价结 评价内容 果 风险因素 评价要素 评价结果 续扩大,截至 2021 年 3 月底,公司全部债务 622.64 经营环境 宏观和区域风险 1 亿元 ,资产负债率和全部债务资本化比率分别为 行业风险 3 经营 67.80%和 62.21% 。此外,2021 -2022 年,公司分别 B 基础素质 1 风险 自身 竞争力 企业管理 2 需要偿付有息债务 203.41 亿元和 140.57 亿元,规模 经营分析 1 较大,公司面临较大的集中兑付压力。 资产质量 3 现金流 盈利能力 4 2. 铁路建设项目投资回报率依然很低。截至 2020 年底, 财务 F2 现金流量 2 风险 公司参与的重大铁路建设投资项目已完成投资额 资本结构 2 偿债能力 2 487.06 亿元,2020 年仅产生投资收益 0.27 亿元,已 调整因素和理由 调整子级 完工铁路项目大部分仍处于亏损状态。 政府支持 1 注:经营风险由低至高划分为A 、B 、C、D、E、F 共6 3. 未来资本支出压力仍较大。截至 2020 年底,公司在 个等级,各级因子评价划分为6 档,1 档最好,6 档最 建铁路建设项目尚需投资79.47 亿元,投资压力较大。 差;财务风险由低至高划分为F1 -F7 共7 个等级,各 级因子评价划分为7 档,1 档最好,7 档最差;财务指 标为近三年加权平均值;通过矩阵分析模型得到指示评 主要财务数据: 级结果加权平均值;通过矩阵分析模型得到指示评级结 果 合并口径 项 目 2018 年 2019 年 2020 年 2021 年 3 月 现金类资产(亿元) 142.77 153.75 175.32 157.27 分析师 资产总额(亿元) 1012.12 1049.50 1167.00 1174.67 张婷婷 登记编号 (R0 150220120047) 所有者权益(亿元) 341.07 381.17 397.24 378.28 短期债务(亿元) 153.94 208.72 203.41 200.8

您可能关注的文档

文档评论(0)

美在当下 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档