嘉兴市南湖大桥施工组织设计.pdf

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辅 助 资 料 表 目 录 一、 施工组织设计文字说明 (一)工程概况及施工组织布署 (二)人员、设备动员周期和人员到达、设备、材料运到施工现场方法 (三)主要工程项目的施工方案和施工工艺 (四)各分项工程的施工顺序 (五)确保工程质量、安全施工的人员配备和保证工期的措施 (六)冬、夏、雨季施工和农忙季节的工作安排 (七)与现有路、河交错勿碍交通又安全施工的措施 (八)其他应明确的事项 二、 施工总平面布置图 三、 四、 主要人员资历表 五、 劳动力计划表 六、 材料计划表 七、 工程用款计划表 八、 投入本合同段主要施工设备表 九、 工程总体进度计划横道图 十、 临时设施用地需求表 十一、 主要分项工程施工工艺框图 一、施工组织设计文字说明 (一)工程概况及施工组织布署 1、 工程概况 南湖大桥工程位于嘉兴市城区中部,起点桩号为 k0+316.198 ,路线跨 越西南湖和沪杭铁路,终点为南湖综合开发区南溪路与西南路交叉处,桩 号为 k1+083.377 ,全长 767.179 米。包括主线桥 556 米,两条辅线桥: A 线长 米,B 线长 米;道路工程为 (主线)k0+316.089 ~k0+344.2 , k0+910.36 ~k1+083.377, 长米, (辅线)A 线 k0+281.96 ~ k0+613.947,B 线 k0+256.94 ~k0+ ,共计 米;排水工程主要为雨水管, 南湖大桥按城市主干道设计。设计行车速度为 50km/h ,地面道路红线 宽 42m ,为三辐式城市道路。中间为机动车道 16m 双向四车道,两侧各 3m 的机非分隔带, 5.5m 的非机动车道和 4.5 m 的人行道。 路线跨越西南湖时设置半径为 210 m 圆曲线。故机动车道和非机动车 道及行人跨越西南湖的桥为弯桥,机动车道需加宽。跨越西南湖后,机动 车道连续跨越沪杭铁路,非机动车道和行人则下穿沪杭铁路。机动车道桥 净宽 18 m ,非机动车道和行人桥净宽 7 m ,其中非机动车道 5.5 m ,人行 道为 1.5 m 。在跨越西南湖主航道跨径为 30 米桥,跨越沪杭铁路跨径为 26 米。桥梁基础采用打入钢筋砼方桩, 铁路两侧的两个墩采用钻孔灌注桩; 主线桥梁下部结构为双柱式桥墩,预应力暗盖梁,辅线为单柱式桥墩;铁 路以西采用等高度简支预应力后张法箱梁,铁路以东采用预应力先张法空 心板梁。 本工程的排水工程主要为雨水管道, 承担南湖大桥地面道路及桥梁的路 面排水。 2 、 施工总体组织布署 1)、工程施工管理组织体系 本工程采用项目法进行管理, 按照分专业划分任务的原则, 下设四个工 区即:道路工区、桥涵工区、排水工区、机械修理工区。具体施工任务为: 道路工区:负责标段内所有道路路基(路堤)土石方的开挖及填筑,道 路基层、防护及绿化施工; 桥涵工区:负责标段内所有桥梁、涵洞施工; 排水工区:负责标段内雨水管工程的施工; 机械修理工区:负责施工机械的维修、保养。 2 )、施工组织总体布署 (1 )总体施工方法 根据本工程的特点,分为水中和陆上两种施工方法。 水中施工时以主航道为界,分两期围堰,一期围堰从工程起点至 4# 桥 墩,0# ~4# 桥墩完工后修筑二期围堰,进行 5#

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