田间道路施工的方案设计(泥结碎石).doc

田间道路施工的方案设计(泥结碎石) 田间道路施工的方案设计(泥结碎石) PAGE / NUMPAGES 田间道路施工的方案设计(泥结碎石) 适用标准 泥结碎石施工方案 土地整理项目道路工程主要形式有：田间路、生产道等。 一）、施工流程 施工准备→丈量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→ 10cm 厚碎石基层→ 20cm厚泥结碎石路面→交工查收 二）、土方开挖施工 因为开挖深度较浅， 拟安排反铲发掘机、 自卸汽车配合挖装运土， 在凑近基底 20cm范围内，由人工协助开挖修坡、修底。 三）、土方回填夯实 采纳压路机碾压 4～6 遍，详细碾压参数届时由现场确立。 在修建物边角碾压机械不易压实 及凑近修建物 1m范围内不宜采纳压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。路基压实 93%，回 填厚度在 20cm以上的分层回填。 四）、基层施工 1、对下承层进行检查，各项指标达到设计要求后铺筑基层。 2、碎石基层的摊铺整型与碾压 ① 按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。 ②由远向近处施工，同时进行高程控制。 ③摊铺整型后实时碾压。并检查高程、厚度能否适合。 五）、泥结碎石面层 （1）施工准备 资料：采纳质地坚韧、 耐磨、轧碎花岗岩或石灰石， 碎石应呈多棱角块体； 泥浆按水土 0.8:1 ～ 1:1 （体积比）进行拌制。 机具：翻斗车、汽车或其余运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压 路机，其余夯实机具。 作业条件：路床已所有达成并经查收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各样测桩齐 备、坚固、不影响各工序施工。 （2）丈量放线 丈量控制桩间距控制在 10m一个，控制桩测设达成后，在施工段的一端打入 φ 25 钢筋桩，把 拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，而后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到 10N以 上，钢丝绳长度以每施工段 100～ 130m为宜，一个施工段不得过长。钢丝绳固定达成后，把钢丝 绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，假如钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增添一个支 撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。 （3）堆料及摊铺 文档大全 适用标准 作业段区分：摊铺作业时，每个流水段可按 40～ 50m为一段，依据摊铺用料石量计算卸料 车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为 设计厚度乘以压实系数的松铺厚度， 压实系数人工摊铺为 1.25 ～1.30 ，机械摊铺为 1.20 ～ 1.25 。 应按机械装备状况确立每日的施工长度，可依据施工进度要求以 8～ 10h 为一班连续摊铺。 摊铺：碎石料卸料后，应实时推平。尽最大限度使用推土机初平，路宽不可以知足推土机操作宽度状况下，使用人工铺平。现场施工人员应依据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出显然标记，为推土机指示推平标高，以便推土机按正确高度和横坡推平，为下一步稳压创建优秀条件。 人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适合。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延伸工作时间。在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的天气条件控制洒水量，以最正确含水量为标准调整现场洒水量。各种机械施工一定从头至尾由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应装备足够的平坦、修边人员，对机械不可以办理到的边角部位进行修理，同时丈量摊铺层的宽度、标高、坡度、平坦度，保证摊店面合格。 4）稳压 稳压宜用小型压路机自双侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插密切，初步形成 平面。稳压两遍后即洒水，用水量约 2，此后随压随洒水花，用量约 1kg/m 2，保持石料 润湿，减少摩阻力。 5）灌泥浆 碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要灌溉得均匀，而且灌满碎石间的孔隙。泥浆的 表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时一定使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的缝隙。 6）碾压 灌浆达成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立刻用压路机在路基全宽内进 行压实。 由双侧向路中心碾压，先压路边二三遍后渐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花成效较好。碾压至表面平坦，无显然轮迹，压实密度大于或等于设计要求。 碾压中局部有“弹软”现象，应立刻停止碾压，待翻松晾干或办理后再压，若出现推移应适当洒水，整平压实。 （7）铺封层 碾压结束后， 路表常会体现骨料外露而四周缺乏细料的麻面现象， 在干燥地域路表简单出现 松懈。为了防备产生这类缺点应加铺封面，其方法是在面层上浇洒黏土浆一层，用扫把扫匀后， 随即覆盖石屑，扫匀后并用轻型压路机碾压 3-4 遍，即可