三亚市临春区龙岭路工程项目建设项目环境影响报告表.docVIP

三亚市临春区龙岭路工程项目建设项目环境影响报告表.doc

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PAGE PAGE 1 HP-2017- 建设项目环境影响报告表 (附声环境影响专项报告) 项目名称: 三亚市临春区龙岭路工程项目 建设单位(盖章): 三亚市住房和城乡建设局 编制日期 二O一七年十月 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 行业类别——按国标填写。 总投资——指项目投资总额。 主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 PAGE 19 建设项目基本情况 项目名称 三亚市临春区龙岭路工程项目 建设单位 三亚市住房和城乡建设局 法人代表 黎觉行 联系人 王瑜 通讯地址 三亚市河东路182号 联系电话传真邮政编码 572000 建设地点 项目起于凤凰路,沿凤凰岭山体北侧布置,道路总体呈东转东北走向,终点距离红沙隧道交叉口约120m。 立项审批部门 三亚市发展和改革委员会 批准文号 三发改投[2016]241号 建设性质 新建□ 改扩建√ 技改□ 行业类别 及代码 E4813市政道路 工程建筑 占地面积 (平方米) 79275 建筑面积 (平方米) / 总投资 (万元) 40661.29 其中:环保投资(万元) 496.5 环保投资占总投资比例(%) 1.35 评价经费 (万元) 6.0 预期投产日期 2019年10月 工程内容及规模: 一、项目由来 三亚市临春区龙岭路工程项目(以下简称“本项目”)于2016年3月10日取得三亚市发展和改革委员会《关于三亚市临春区龙岭路工程初步设计及概算项目的批复》(三发改投[2016]241号),并于2016年10月10日取得《项目用地预审报告书》(三土资 地预审字[2016]第34号)。本项目起点于凤凰路, 沿凤凰岭山体北侧布置,道路总体呈东转东北走向;终点坐标为北纬N18°15′5.27″ 东经E109°31′50.58″,距离红沙隧道交叉口约120m。本项目终点规划线位上跨红沙隧道,与红沙隧道通过立交相连,该立交不在本项目设计范围内。本项目仅对道路进行评价,不包括红沙隧道立交。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《海南省建设项目环境保护管理规定》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2017年9月1日实施)等有关条款规定的有关要求,项目属于四十九大项交通运输业、管道运输业和仓储业中的 第172小项“城市道路”,本项目为改扩建城市主干道,应编制环境影响报告表。 二、道路用地现状及周边环境现状 (一)道路现状 本项目起点于凤凰路,终于红沙隧道,道路线路程东高西低。K0+000至K0+540段与现状龙岭路线位重合,转东北向接凤凰岭公园连接线(暂定名),K0+940至K2+000段线位与现状凤凰岭公园连接线基本重合。 里程桩号K0+000至K0+540段位现状龙岭路,现状龙岭路为14米宽2车道的水泥混凝土道路,道路横断面为一块板形式,行车道宽10米,两侧设置2米宽人行道。这段路路面存在不同程度的破损,人行道不贯通,不连续,且破损严重,已经不能满足日益增长的交通需求。里程桩号K0+540~K0+940为新建路线,其中K0+565~K0+850段穿越一片水塘;里程桩号K0+940至终点K2+000段为现状凤凰岭公园连接线,是城中村道路,为5米宽单车道的水泥混凝土道路,全路段无人行道。 道路两侧人行道板砖材质不统一,现状道路混凝土立道牙,比较破旧,损坏较多,部分用水泥混凝土修补,外观不不一致,不美观。现状道路无交通标志、标线,现状振兴路-中兴大道交叉口为信号灯控制外,其余路口均未设置信号灯控制。 (二)道路管线现状 根据现场调查,道路桩号K0+000至K0+540段有现状给水、污水、雨水管道,雨污分流,但路面排水设施(雨水口、雨水箅子)损坏、堵塞等,雨污管道乱接,造成路面冒水现象的出现;其他路段为村镇道路,基本没有市政排水管线,雨污乱排。 现状龙岭路沿线周边村民生活污

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