汽车空调工艺知识.pptx

;;1.汽车供暖系统的分类 (1)根据热源不同分类 ①水暖式暖风系统 ②独立燃烧式暖风系统 ③综合预热式暖风系统 ④气暖式暖风系统 不论是利用何种热源，热量都是通过热交换装置传递给空气，并通过风机把热空气送入驾驶室内的。 (2)根据空气循环方式不同分类 ①内循环式 ②外循环式 ③内外混合式 ;2.水暖式供暖系统结构;(1)热水阀 热水阀安装在发动机冷却液通道中，用于控制进入热交换器的发动机冷却液流量。;(2)热交换器 热交换器由管子和散热器片等构成。新式的热交换器的管道上有凹坑，可改善热量输出性能。热交换器的形状与散热器相似。当热水阀打开时，加热后的发动机冷却液部分流经热交换器芯，以便为车厢内乘员提供所需的热量。;3.水暖式供暖系统工作原理 水暖式供暖系统可以看作是发动机冷却系统的组成部分，其又可分为热水循环回路和通风装置。; 在通风装置中，由风机强制使空气循环运动。空气经由进风口被吸入，流经热交换器时被加热，并由出风口导出，进入车厢内实现取暖或为风挡除霜。 ;汽车通风与空气净化装置清洁空气是空气调节的重要内容之一，汽车的空气清洁主要通过汽车通风装置来实现。;1.配气系统 汽车通风装置将外部新鲜空气引入到车内，将车内空气排出，实现车辆通风，一般装备有自然通风装置和强制通风装置两种通风装置 ;自然通风装置的作用是: 车辆运动所产生的空气压力使车厢外部的空气进入车内。车辆行驶时，某些部位产生正压力，另一些部位产生负压力，因此，进气口一般安装于产生正压力的部位，而排气口则安装在产生负压力的部位。 强制通风装置的作用是: 利用风扇装置迫使空气进入车厢内部。进气口和排气口的安装位置与自然通风装置相同。强制通风装置一般与汽车供暖系统或制冷装置一起装备和使用。 ;汽车空调已由单一的制冷和采暖方式发展 到冷暖一体化形式 ;配气系统的空气进入段 及各种电机 1-脚部/除霜风门位置电机 2-新鲜空气进气温度传感器 3-气源门位置电机/再循环空气风门 4-新鲜空气风机 5-新鲜空气风机控制单元 6-中???风门位置电机 7-调温门位置电机 8-脚部通风温度传感器 ; 第二部分为空气混合段， 主要由蒸发器、热交换器和调温门组成， 用来调节所需温度的空气；; 第三部分为空气分配段， 主要由各种风门和风道组成，分别使空气吹向面部、 脚部和挡风玻璃上。 ; 2.挡风玻璃除霜 在冬天时,可使用暖气吹向挡风玻璃来除霜。 ;3.汽车内的空气净化 (1)汽车应该有一定的换气设备，以保证车内既能有新鲜空气的补充，又能防止车外噪声的传入。 汽车上的空气净化主要有两种方式: ①采用空气净化器。 ②利用光电传感器测出空气中的污染程度，通过与设定值的比较，自动控制新风门的开启，让烟气及受污染空气排出车外，达到净化车内空气的目的 ;常见的空气净化器是静电式空气清洁器 ; 空气中气溶胶在电过滤器中的过滤过 程可以划分为三个阶段， ①悬浮微粒的带电。 ②带电微粒在电场力的作用下向电极移动。 ③运动着的带电微粒的沉积。;3.汽车内的空气净化 (2)用改变空气内外循环的方式实现车内空气净化 这是用断绝有过量污染(主要指烟气和粉尘)的空气进入空调车内以实现净化车内空气的目的。 ;二、通风系统组成;一节、 空气混合系统;一、空气混合系统常见混合方式;1、冷暖风独立式;冷风、暖风独立式空气混合系统;2、冷风和暖风转换式空气混合系统;冷风和暖风转换式空气混合系统;注 意;3、半空调方式;半空调方式工作方式;半空调式空气混合系统;4、全空调式;全空调式空气混合系统;全空调方式工作方式;通风与空气净化装置 ;一、通风和空气净化作用;二、 CO2对人体的影响;三、通风措施;四、空气净化;空气净化类型;五、通风措施：;二节、风管系统;一、风管系统工作原理;二、风管系统组成;风管系统组成示意图;三、汽车空调的各风门和风口;1、汽车空调的4风门和3风口;2、混合风门;汽车空调的各风门和风口之二;三节、真空回路;一、真空的来源;二、真空伺服电机(真空电机);真空电机工作原理;三、真空罐;四、真空保持器;真空保持器工作过程;3、真空保持器工作;真空管路;四节、 温度自动控制系统;四节、温度自动控制系统作用;2、汽车空调基本控制方式;一、温度自动控制系统组成;3、温度自动控制系统 控制、调节的对象;1)．温度传感器;③．温度传感器分类;一、传感器 1.车内温度传感器 常见