中国重卡行业销量分析.docxVIP

中国重卡行业销量分析 ? ? 将重卡销量拆分为新增需求与报废需求, 并且对工程重卡与物流重卡分别进行预测. 对工程重卡或物流重卡, 可以通过重卡报废周期（估计为平均8年）以及历史的重卡销量对未来的报废需求进行估计（假设第n年的报废需求等于第n-9年至第n-7年三年的重卡平均销量）. 同时根据对宏观经济变量增速的估计, 预测工程或物流重卡保有量的增速情况, 进而估计新增需求（第n与n-1年的重卡保有量之差）. 最终新增需求与报废需求求和得出估计的工程与物流重卡第n年销量. ? ? 假设a)无锡治超事件提升2020年重卡保有量0%；b)报废周期未来3年均为8年周期；c)2020-2022年, 房地产与基建韧性仍存, 工程重卡保有量预计维持稳定；d)物流重卡保有量短中期能维持近似GDP增速的增长；e)不考虑经济在2020Q1的短期冲击. 以2018年为基年, 结合2019年全年重卡实际销量117.4万辆, 以及以2019年上险数估计的工程与物流占比, 预测2022年重卡保有量为790.6万辆. 重卡2019-2022年销量与保有量理想预测（不考虑蓝天保卫战15万辆透支） 重卡保有量销量理想预测 2016 2017 2018 2019 2020E 2021E 2022E 重卡销量合计(万辆) 72.8 111.2 114.8 117.4 104.3 106.1 105.5 重卡销量yo