尾气分析在电控汽车故障检测诊断中的应用1.pptxVIP

尾气分析在汽车故障检测诊断中的应用 ;尾气分析的项目和基本规则;尾气分析 是在发动机不同工作状况下，通过检测废气中不同成分气体的含量来判断发动机各系统故障的方法 其目的是对发动机的燃烧状况进行综合评价;尾气分析主要分析内容 有混合气空燃比点火正时及催化转化器转化效率等 尾气分析主要分析的参数 一氧化碳（CO） 碳氢化合物（HC） 二氧化碳（CO2） 氧（02） 空燃比（A/F）或相对空燃比λ;尾气分析项目;废气分析的基本规则;如果燃烧室中没有足够的空气(氧气)保证正常燃烧 通常情况下，C02的读数和CO、02的读数相反 燃烧越完全，C02的读数就越高，其最大值在13.5%~14.8%之间，此时CO的读数应该是或接近0% ;O2的读数是最有用的诊断数据之一 O2的读数和其他3个读数一起，能帮助找出诊断问题的难点 通常，装有催化转换器的汽车的02的读数应该是1.0%~2.0%，说明发动机燃烧很好，只有少量末燃烧的O2通过气缸 ;如果02的读数小于1.0% 则说明混合气太浓，不利于很好的燃烧 如果02的读数超过2% 则说明混合气太稀 燃油滤清器堵塞、燃油压力低、喷油器阻塞、真空系统漏气、废气再循环(EGR)阀泄漏等都可能导致混合气过稀失火 ;利用功率平衡试验(根据制造厂的使用说明)和四气体排气分析仪的读数，可以指出每个缸的工作状况。;如果每个缸CO和CO2的读数都下降，HC和O2的读数