（热能工程专业论文）天然气再燃先进再燃脱硝的化学动力学模拟与实验研究.pdfVIP

山东大学硕士学位论文 摘 要 燃煤氮氧化物是大气污染源之一，其大量排放严重威胁了人类的健康 和生存环境，控制其排放势在必行。天然气先进再燃以其脱硝效率高、对 锅炉燃烧影响小、改造费用低等优点而成为研究热点。本文利用化学动力 学模拟和实验两种方法研究了不同因素对天然气再燃、先进再燃脱硝效率 的影响规律，并分析了相应机理，以期为天然气先进再燃技术的发展和应 用提供借鉴。 首先，本文在建立物理模型基础上，选取GRl3．0机理模拟不同因素对 天然气再燃脱硝效率的影响规律，并分析了天然气再燃脱硝机理，结果表 明：天然气再燃可以获得50％～70％的脱硝效率，多种影响脱硝效率的因素 均存在最佳取值范围。随反应温度的升高，CH4脱硝效率先升高后降低， 050℃～11 最佳温度范围为1 00℃；较低的过量空气系数(SR)利于CH4还 O．7～O．8；随天然气与NO比例(ⅣG／ⅣD)的增加，脱硝效率先快速增加， 率的影响较小，但少量C2H6存在时，天然气再燃脱硝效率随NO初始浓度 的增加而增加；再燃停留时间越长脱硝效率越高，但超过O．3s后，增加幅 度明显降低。通过敏