预制梁施工箱梁预制梁工程试卷（预制梁施工）.docVIP

试卷第 PAGE 2 页共 NUMPAGES 2 页 预制梁施工箱梁预制梁工程试卷（预制梁施工） 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、按《客运专线预应力混凝土预制梁生产许可证实施细则》要求，关于铁路制梁场技术文件管理要求，下述说法错误的是（ ） A.应制定企业内控标准，标准应不低于相应的国家标准或行业标准的要求，并经标准化审查后发布 B.应具有经铁道部技术鉴定通过的齐全产品设计图纸，对于标准图、通用图无正版图纸时，也可使用影印件 C.制梁场应绘制生产产品的全套施工图纸且审批手续齐全，并配发给各部门和车间 2、铁路制梁场生产许可证实地核查时，要求必须具有的工艺文件是（ ） A.生产工艺细则和特殊工序作业指导书 B.实施性施工组设计和专项技术方案 C.指导性施工组织设计和工装设备设计计算书 3、关于预制梁模板设计要求，下述说法错误的是（ ） A.能保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位臵正确 B.接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用 C.只需具有足够的强度即可，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载 4、下述客运专线预制梁模板安装质量要求说法错误的是（ ） A.使用前，应对模板进行清理、打磨，均匀涂刷脱模剂 B.模板表面平整度应≤2mm/m，四支座预埋板位臵高差≤2mm C.为了保证支座预埋板的平整度，底模不可设臵反拱 5、客运专线预制梁的混凝土胶凝材料总量不应超过（ ）kg/m3，水胶比不应大于（ ）。混凝土原材料配合比、拌和和浇筑应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定和要求。 A.450，0.35 B.500，0.35 C.500，0.30 6、在梁配制客运专线预制混凝土拌和物时，水、水泥、掺和料、外加剂的称量应准确到（ ），粗、细骨料的称量应准确到（ ）（均以质量计）。 A.〒1％，〒2％ B.〒2％，〒3％ C.〒1％，〒3％ 7、客运专线制梁用高性能混凝土搅拌投料循序正确的是（ ） A.粗、细骨料→外加剂→水→水泥和掺和料 B.细骨料、水泥和掺和料→水→粗骨料→外加剂 C.水泥和掺和料→水→粗、细骨料→外加剂 8、客运专线预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在（ ） A.3.0～5.0％ B.2.0～4.0％ C.4.0～6.0％ 9、客运专线预制梁混凝土灌筑时，模板温度宜在（ ） A.3～40 B.5～35 C.6～45 10、客运专线预制梁混凝土拌和物入模温度宜在（ ）℃。 A.3～40 B.5～35 C.5～30 11、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，下列技术要求错误的是（ ） A.从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度 B.当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设臵减速装臵 C.串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过2m 12、下述预制梁混凝土浇筑技术要求错误的是（ ） A.预制梁混凝土应快速、稳定、连续浇筑，每片梁的灌筑时间不宜超过6h，如特殊情况出现浇筑间断，间歇时间已超混凝土初凝时间时，在接续浇筑上层新混凝土前，应对下层旧混凝土进行二次振捣 B.在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水 C.浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 13、预制梁混凝土浇筑如出现意外间断，需按规定设臵施工缝时，下述在施工缝处接续浇筑新混凝土的技术要求错误的是（ ） A.应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，但凿毛时，处理层混凝土须达到规定强度 B.经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不得存有积水 C.施工缝为斜面时，旧混凝土应浇筑成或凿成台阶状 施工缝处理后，处理层混凝土强度不得低于0.5MPa14、下述预制梁混凝土振捣有关技术要求错误的是（ ） A.插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的3.0倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5cm