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xx 隧道
一、编制依据
1 、xx 铁路公司(筹备组) 《指导性》中对工期、质量、安全、环
保、投资及技术标准的要求。
2 、SJS-II 标段《投标书》及标段《实施性》中的总体安排。
3 、xx 隧道设计文件。
4 、xx 隧道部分施工资料及现场调查资料。
5 、国家、地方现行有关法律、法规以及铁道部颁发强制性标准、
规等技术标准。
6 、xx 铁路公司(筹备组)有关文件。
二、工程概况
xx 隧道位于 xx 省 xx 县境 ,隧道进口位于 xx 村附近,地势平缓。
隧道出口处地势陡峻,沟侧有一土路,可通往外侧 307 国道。
隧道进口里程为 DK284+318 ,出口里程为 DK287+432 ,隧道
全长 3114m 。其中 Ⅱ级围岩 320 米,Ⅲ级围岩 2228 米,Ⅳ级围岩
302 米,Ⅴ级围岩 264 米。隧道进口至 DK284+484.87 段位于
R=4000m 曲线上,其余位于直线上。隧道进口至 DK285+450 段坡
度为 3 ‰的上坡, DK285+450 至出口 DK287+432 段为 3.5 ‰的上
坡。隧道为双线隧道,隧道进口至 DK284+484.87 线间距由 4.50 ~
4.4m 渐变, DK285+484.87 至出口线间距为 4.4m 。
1 、工程地质
xx 隧道表覆第四系全新统坡洪积 (Q 4 dl+pl )新黄土,上更新统风积
(Q 3eol )新黄土,第四系中更新统风积层 (Q 2 eol )老黄土,第三系上新统
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(N2) 砂岩、砾岩、泥岩及砂砾岩互层;三迭系上统 (T3) 砂岩,根据地
质调查通过岩性描述如下:
新黄土:褐黄色,坚硬~硬塑,上部具有湿陷性,层厚 0 ~65m ,
进出口,DK285 +480 ~ DK285+530 及隧道区山体 xz 表层均有分布;
上部具湿陷性。老黄土:淡黄色、棕黄色,坚硬,分布于新黄土之下,
厚度 0~ 35m 。
砂岩:灰黄色、灰褐色,强风化~弱风化,薄~厚层状,产状近
水平,节理发育,该层为隧道洞身通过的主要地层。
xx 隧道围岩级别及开挖方法详见下表 2-1 。
长度 围岩
起讫里程 开挖方法 说明
(m) 分级
DK284+318 DK284+332 14 明挖法 14m 的直切式洞门
Ⅴ
DK284+332 DK284+357 25 双侧壁导坑法 黄土隧道 V 级围岩加强复合式衬砌
DK284+357 DK284+382 25 Ⅴ 双侧壁导坑法 黄土隧道 V 级围岩复合式衬砌
DK284+382 DK284+900 518 Ⅲ 台阶法 砂岩地段,强~弱风化,较为破碎
DK284+900 DK285+220 320 Ⅱ 全断面法
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