led路灯与传统高压钠灯对比.pdfVIP

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L E D 路 灯 与 传 统 高 压 钠 灯 对 比 当前我国正在创建资源节约型、环境友好型社会,“绿色照明”的概念也在逐 步深入人心。随着科技的不断进步,半导体材料应用技术的高速发展,小功率LED 光源已广泛应用于的景观照明,大功率的LED路灯的应用也越来越普遍,现新建道 路路灯照明基本全部采用LED路灯作为照明光源,各大城市如广州等整个城市的照 明全部为LED路灯。 LED灯的发光原理: LED (LightEmittingDiode),发光二极管,是由Ⅲ—Ⅳ族化合物制成,是一种 固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。LED 的心脏是一个半导体的晶片,半 导体晶片由三部分组成,一部分是P型半导体,在它里面空穴占主导地位,另一端 是N型半导体。当电流通过导线作用于这个晶片的时候,电子和空穴就会被推向量 子阱,在量子阱内电子跟空穴复合,然后就会以光子的形式发出能量,这就是LED 发光的原理。而光的波长也就是光的颜色,是由形成P-N结的材料决定的。 高压钠灯的发光原理: 高压钠灯是利用通电后,电弧管两端电极之间产生电弧,由于电弧的高温作用 使管内的钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气,阴极发射的电子在向阳极运动过程 中,撞击放电物质的原子,使其获得能量产生电离或激发,然后由激发态回复到基 态;或由电离态变为激发态,再回到基态无限循环,此时,多余的能量以光辐射的 形式释放,便产生了光。 大功率LED路灯是一种通过直流低压点亮发光二极管组来实现照明需求的一 种新型照明方式,具有亮度高、显色性好等特点;另外,由于LED路灯的输入为 压直流,能与太阳能结合起来,使得太阳能LED路灯成为了未来道路照明方式的一 种可能。 1、关于能效分析、比较 应按照达到相同照度(亮度)水平,接近的照明质量标准的前提下比较两者的照明安 装功率。由于高压钠灯大功率灯管(250~400W)光效高,光源可达130~1401m/W,加上 整流器耗电后的整灯的光效在70-7501m/W,而现用大功率LED路灯多用1W-3WLED光 源,其整灯光效都150~1601m/W。 (1)大功率(≥250W)路灯:高压钠灯光效高,考虑镇流器损耗,灯具效率以及光道利用 率等三个因素,综合效率若按0.55计,则钠灯的有效光效约为70~751m/W;而LED路 灯的有效光效,国内最好的企业已达150~1601m/W。因此,对大功率路灯,LED 比钠 灯的能效要高很多。 (2)小功率(≤150W)路灯:钠灯的有效光效(计入综合效率0.55)约为45~551m/W,而 LED仍按150~1601m/W计,则LED 比钠灯可实现节能40%~75%,最高可达80%。 2、光源光色对道路照明效果的分析 高压钠灯的相关色温(Tcp)为2100K左右,属暖色温,其显色指数(Ra)只有23~25, 显色性低;而LED路灯现在使用的色温多在4500K-5300K,属冷色温,较好的产品, 其Ra可达70~80,显色性好。作为机动车行驶的快速道、主干道,偏黄色光的钠灯, 对看清前方90~160 左右距离路面状况,效果比白色光略优,特别是对有雾、多尘 的空气条件下,钠灯较有优势。对于人行道、商业步行街、居住小区等道路,LED 的 显色性优于钠灯,分辨人的状况更清晰,较有优势。 3、经济性分析对比 高压钠灯具,每套约为1200~1500元;目前LED路灯,按功率大小不同,价格相差 较大,大约在2000~5000元左右。就现状而言,LED路灯明显太贵,价高达3~5倍之 巨。但是LED可以节能40%~80%,原使用150W高压钠灯用LED灯替换后每年每灯节 电约260~500KWh,可以回收多花费的购灯费用。正常3年就可以回收成本,相对地 LED灯已经体现出了良好的经济性。展望未来,随着LED光源光效的逐步提高,灯具 整灯光效随之提高,节能性能更加优良,加之LED路灯具有良好的可控性,增加智 能系统后节电量会大幅度提升,经济性能更好,还能更好的节约维护费用,这也就 是LED路灯取代传统光源的重要原因之一。 4、使用寿命分析 比较使用寿命应立足于整灯寿命。高压钠灯包括光源、电器附件(主要是镇流器、 触发器)和灯具,钠灯用于路灯平均寿命1~2年,灯具也是如此。而LED路灯的使用 寿命已有使用经验,现有国内企业做到最好的已经能保证灯具寿命50000h左右,道 路照明按照每天使用12h计算,可以使用10年以上。所以整体说,LED路灯使用寿 命已经比传统钠灯路灯长得多,维护费用大大下降。

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