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路段起止桩号
路段起止桩号
施工单位: 序
号
1
2
xxx 有限公司
检验日期
2014-8-5 ~
2014-8-6
2014-8-5 ~
Xxx 工程
试
验
台
帐
Xxx 有 限 公 司
Xxx 工程
路基压实度检验台帐
检验点桩号 / 位 实测 设计
置 压实度 压实度
经六路 K1+036~1+178 K1+060南 ≥93
经六路 K1+036~1+178 K1+083南 ≥93
监理单位:
试验报告编号
xxx 监理有限公司
试验结
果评定
合格
合格
备 注
合格
合格
合格
合格
合格
合格
合格
合格
合格
合格
合格
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2014-8-6
2014-8-5 ~
2014-8-6
2014-8-5 ~
2014-8-6
2014-8-5 ~
2014-8-6
2014-8-5 ~
2014-8-6
2014-9-9 ~
2014-9-10
2014-9-9 ~
2014-9-10
2014-9-9 ~
2014-9-10
2014-9-9 ~
2014-9-10
2014-9-9 ~
2014-9-10
2014-9-9 ~
2014-9-10
施工单位: xxx 有限公司
序 号
检验日期
经六路 K1+036~1+178
经六路 K1+036~1+178
经六路 K1+036~1+178
经六路 K1+036~1+178
K1+105北
K1+122北
K1+141北
K1+158北
K0+026西
K0+045东
K0+061西
K0+075东
K0+093西
K0+109东
纬六路
纬六路
纬六路
纬六路
纬六路
纬六路
K0+~0+152
K0+~0+152
K0+~0+152
K0+~0+152
K0+~0+152
K0+~0+152
Xxx 工程
路基弯沉检验台帐
检测段
起止桩号
测点布置
总检 数理统计计算结
验点 果
≥93
≥93
≥93
≥93
≥93
≥93
≥93
≥93
≥93
≥93
监理单位:
xxx 监理有限公司
设计
弯沉
计算
代表
结果 评定
局部处理 路段
备 注
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2014-8-5
2014-9-9 、
2014-10-11
经六路 K1+036~
1+178
纬六路 K0+~
0+152、 K0+228~
0+428
施工单位: xxx 有限公司
序 试验日期 试验编号
K1+050~1+170
每车道 20m测一 点
每车道 20m测一 点
数
42
122
平均值 标准差
值 值
230
230
合格
合格
K1+130南
2
K330、
K350、K390 左 2
Xxx 工程
路基标准击实试验台帐
监理单位: xxx 监理有限公司
取样地点 代表 试验结果 试验报告编 试验结 备 注
号
2014-8- ~
1
2014-8-7
桩 号
经六路 K1+160左侧
数量
/
最大干密 度
3m
3
最佳含水 号 果评定
量
% /
Xxx 工程
水稳层压实度检验台帐
施工单位: xxx 有限公司
序 号
检验日期 路段起止桩号
检验点桩号 / 位 置
实测压实度
设计
压实度
监理单位: xxx 监理有限公司
试验报告编号
试验结
果评定
备 注
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2014-8-22
2014-8-22
2014-8-22
2014-8-22
2014-10-11
2014-10-11
2014-10-11
经六路 K1+036~
1+178
经六路 K1+036~
1+178
经六路 K1+036~
1+178
经六路 K1+036~
1+178
纬六路 K0+228~428 南半幅
纬六路 K0+228~428 南半幅
纬六路 K0+228~428 南半幅
K1+150左
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