环保型自融冰雪路面涂层材料项目可行性分析报告.docVIP

环保型自融冰雪路面涂层材料项目 可行性研究报告 概述 冬季或者冰寒地区，遇雨雪天气时往往就会造成路面积雪和结冰，严重影响国家的交通、经济以及正常的户外活动和工作。一旦进入冬季，很多地方积雪结冰现象非常严重，往往造成交通中断或事故，据不完全统计，30%左右的交通事故与道路冰雪有关，严重影响了交通运输和经济建设。2008年春节期间，贵州、湖南、云南、广东等省遭受大范围雪灾袭击，多条高速公路因结冰积雪而封闭，飞机停航.造成了巨大经济损失。全世界每年由于路面积雪结冰所造成的直接经济损失达数亿元。因此，对路面积雪结冰的处理问题一直都受到高度重视。路面冰雪问题一直困扰着世界各国交通部门，人们为此做了大量研究，探索出许多抑制、控制和消除冰雪的技术和方法。现在国际上通常使用的除冰雪方法如图1所示，传统的融雪化冰技术和方法是采用路面外部技术（被动式）的方法相结合，见图2，自动法融雪方式见图3，表1是不同融雪方式对比。 在冬季道路养护方面，北欧、美国、日本等发达国家在除雪剂（特别是盐类除雪剂）使用、反结冰技术、机械除雪配套技术等方面，基本形成了一整套成熟做法，并开始进行物理除雪方式的研究，实施了一批典型的实验示范工程。 目前，我国城市除冰雪手段主要以化学除雪和人工刨冰除雪为主，在公路上除冰雪则一般采取化学除雪和机械除雪相结合的方式，在除冰雪技术与设备、作业组织设计、交通管理控制、队伍体制和运行机制等