汽车发动机构造与维修试卷及答案.docxVIP

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  • 2021-08-04 发布于天津
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汽车发动机构造与维修期末试卷班级姓名学号成绩一填空四行程汽油发动机由两大机构五大系组成这两大机构是曲柄连杆机构和配气机构五大系是冷却系润滑系燃料供给系起动系和点火系活塞环分为气环和油环气环的作用为密封和散热油环的作用是刮去缸壁上机油并使缸壁上的油膜分布均匀气缸套有干式和湿式两种压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比发动机零件的主要耗损形式有磨损腐蚀疲劳变形为防止活塞环胀死于槽内卡死于缸内在安装时应留有的三隙分别是端隙侧隙背隙发动机润滑系具有润滑清洗冷却密封防锈五大功用所采取的润滑方式有压力润滑飞溅润

汽车发动机构造与维修 期末试卷 班级 姓名 学号 成绩 一、填空(1 X 30=30) 1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成,这两大机构是 曲柄连杆机构 和 配气机构,五大系是 冷却系、 润滑系、燃料供给系、起动系和点火系 2、活塞环分为气环和油环, 气环的作用为 密封和散热;油环的作用是刮去缸壁上 机油,并使缸壁上的油膜 分 布均匀 。 3、气缸套有干式和湿式两种。 4、压缩比?是 气缸总容积 与 燃烧室容积 之比。 5、发动机零件的主要耗损形式有: 磨损、腐蚀、疲劳、变形。 6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内,在安装时应留有的“三隙”分别是 端隙 、侧隙、背隙。 7、发动机润滑系

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