船舶博物馆船舶与航海史古代水战利器——连体船的兴衰简史（二）.docVIP

古代水战利器——连体船的兴衰简史（二） 看过 《三国演义》的人都应该知道铁索连环连体船的典故。在这个剧情中， 曹操因为北方军队不习水战，就将自己一方的战船相互绑定连接。结果在遭到孙刘联军的火攻后，因为无法及时逃脱而几乎全军覆没。连体船也因此给人留下了大而无当，花花架子的形象。然而在历史上，连体船远远不止临时抱佛脚的曹操一人使用过，其历史渊源之长，几乎涵盖了大半个人类的海战历史。 。。。。。。。。。。。。。。 (三)中国人特有的连体船情节 我们继续把目光拉回东亚的中国。战国时代的连体楼船到了秦汉时代又有了进一步的发展。虽然秦始皇统一中国后并没有发动大规模的海上行动，但也曾经派遣徐福等人向东远航，自己也多次在沿海地区巡视，所坐之船就是楼船。到了汉朝，立志开疆扩土的汉武帝不仅在陆上开疆万里，也因为各种军事需要而发展海军。在其在位期间，先后在对闽越国、南越国与朝鲜的吞并战争中使用了连体式楼船。为了训练士兵熟悉水战，甚至开凿昆明池用于专门的训练基地。 汉代的连体楼船以及其克星火船 虽然相比已经能够熟练使用风帆的地中海与印度洋地区，汉武帝时代没有风帆动力的连体楼船显得技术滞后，但其搭载的士兵数量与桨手数量一样非常可观。而连体楼船也成为了近千年里，东亚地区一流水面作战的标志性武器。三国时代，控制整个长江中下游地区的吴国便是那个时代的水战翘楚。吴国建造的连体楼船上甚至装备了原始的小型抛石器，方便战船更远距离的打击敌军。发迹于北方的曹操自知手下水军无力与孙权手里的吴军对抗，才不得已用铁索将所有战船逐个相连，结果遭到了吴军火船的致命一击。此后的东吴基垄断了中国和整个东亚地区的水战霸主地位。吴国水师先后远航台湾，并发兵增援位于辽东的割据军阀公孙氏，表现出了不俗的航海能力。北方的曹魏也在最后消灭辽东公孙氏的总攻中使用了楼船，并利用辽河水位暴涨的机会直接攻击公孙氏的老巢辽东辽遂城。 汉代楼船形象 取代曹魏统治中国北方的西晋王朝则在公元280年发动了灭吴之战。西晋名将王睿在巴蜀地区建设水军，打造了一批长120步，可装载二千余人，上构木城，筑起楼橹，四面开门，船上可骑马驰骋的连体楼船。这支舰队从长江上游顺流而下，还彼此以铁链连接，使得原本可以利用机动能力与之周旋的吴国战船一下子失去了回旋空间。西晋水师就这样利用水流优势与强大的战斗力迅速击破了东吴聊以自卫的长江防线。西晋由此统一了分裂多时的中国大陆。 汉代的水战布阵以双体楼船为舰队核心 下一个大力发展水军的中央王朝隋朝却没有在南下消灭陈国的战斗中使用连体船。但当隋炀帝决心东征高句丽后，依然下令全国的船工聚集山东，日夜不停的打造连体楼船，为日后东征做好准备。他自己则离开宫殿，登上了御用的豪华版楼船，沿着新开挖的大运河一路南下，吃喝玩乐。如此胡来的结果自然是江山颠覆，身死南方。继承隋朝江山的大唐继续对高句丽的征服，再次将连体楼船开向了辽东与朝鲜半岛，并在白江口打败了赶来干涉的日本船队。 五代画作上的连体船 不过，随着大唐王朝对外交流，尤其是海上贸易路线的发展，连体船越来越不能满足需要。这也注定了连体楼船在唐宋时代开始逐渐没落。不过连体船战法与连体楼船并没有就此淡出中国将领们的策略选项。 （四）毁誉参半的水战策略 当战场从相对平静的内河水面转移到了风大浪高的海上，连体船依然被一些将领视为结阵自保、对抗强敌的有效方法。1279年的中国南部海岸线上，垂死挣扎的南宋王朝军队基本已经成为了一支依靠船队四处流亡的水上王国。当尾随而至的元朝大军将他们围困在崖山附近的海面后，名将张世杰也选择将自己的战船全部连接起来。虽然连体楼船此时已经淡出中国水师的主力位置，但张世杰却为了将自己的船队相互捆绑，防止胆小者逃窜而选择了当年曹操一样的计谋。为此，他还否决了属下关于强力突围的建议，让整个船队困守内海与陆地之间。 崖山海战中宋军错误的使用了连体船战术导致最后的全军覆没 志在歼灭南宋残部的元朝大将张弘范最先让人使用火船进行火攻，但是被早有防备的宋军破解。于是元军索性继续保持围困，被断了水源的宋军士气大跌，很多人因为喝海水而腹泻不止。见时机成熟后，元军首先在附近的岸上架起了抛石器，猛轰因为相互绑定而难以机动的宋军战船。元军水师再以突然袭击的方式，在近距离内突然攻击宋军战船。已经士气大跌的宋军水师不是缴械投降就是被迅速击溃。张弘范就此完成了一次大海战的胜利，并一举将这支大宋王朝最后的力量歼灭。选择死守的张世杰在最后时刻还是选择了突围，并在不久之后因海难而死于逃亡的路上。 崖山之战四年后的1283年，张世杰式的布置方法出现在了地中海地区。西班牙东部的阿拉贡王国与法国人支持的那不勒斯王国之间，为了西西里岛的所有权问题发生战争。第二年，阿拉贡海军名将罗杰率领阿拉贡舰队攻打停泊在马耳他岛的那不勒斯舰队。罗杰的舰队总共有21艘战舰和550