安全环保我的责任演讲稿.pdf

安全环保我的责任演讲稿 生命是珍贵的，可生命又是脆弱的，我们没有理由不 珍爱它 ，呵护它!朋友们，安全生产，人人有责，让我们珍惜生命，远离事故 ，以下是小编为大家整理的安全环保我的责任演讲稿，供大家参考学 习。 安全环保我的责任演讲稿 1 大家好，我叫__，是电务公司无锡地铁一号线的一名普通职工， 很高兴公司团委能给我们提供这样一个互相学习和交流的平台，在这 里我想通过我这些年的亲身经历和感受，谈一谈我对企业一线施工生 产安全的几点认识和看法，有不足和欠妥当的地方还请大家多批评指 正。 “安全重于泰山”、 “安全是最大的节约，事故是最大的浪费” 、 “安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”……安全的口号我们每 天都在讲，安全的故事我们每天都在说，可是，每天仍然不断地有安 全事故的发生。归咎原因是安全意识的淡薄，以及消极的人生观。 安全首先应该是一种认识 毕业于西南交通大学电气工程及其自动化专业的我，第一次参加 工作就来到了十九局电务公司的朔黄铁路项目。还没有完全脱离学校 稚气的我，已经跌跌绊绊的闯入了社会，从一名普通的信号工开始了 我的铁建职业生涯。也正是在那里，让我第一次体会到什么是真正意 义上的“安全为天”。 安全是什么，不同的环境有不同的定义。在学校，安全是远离所 有对自己不利的事情，在企业，安全是效益、安全是生命。在我入职 的第一天，我学到最多的不是什么岗位技能，也不是什么职业道德， 而是如何规范使用防护用具，如何在突发情况下紧急避险等安全常识 。清晰地记得安全总监讲的那句 “宁可整天被安全员骂着走，也不让 家人哭着来!”那一幕幕违章操作带来的血淋淋的教训，一个个小小的 隐患引发的惨难，深深地触动了我的内心。每一个事故的背后都是一 次安全意识缺失的反面教材，每一次惨痛悲剧的发生都为我们敲响一 第 1 页 次安全的警钟。对于那些已经发生的，除了惋惜我们无力挽回，但我 们能做的远远不止这些，从自身做起，提高安全意识，规范施工工序 ，增强岗位技能，只有能够直面正视生命的脆弱，才能居安思危，常 备不懈。 安全其次应该是一种态度 参加工作这些年来，我先后参与了朔黄铁路、渝怀铁路、华福隧 道、北京地铁五号线、沈阳地铁一、二号线等线路的施工，从一名普 通的技术人员成长为项目的总工，在这期间我担任过安全员、安全协 管员、队长等现场的管理职务，那时的工地上安全工作事无巨细，每 天四处巡视，查找和排除安全隐患，检查各项施工工序、防护用具以 及各个施工工地的用电安全等情况，每一项我都要反复检查多次，以 防出现纰漏。一位老职工曾经发自肺腑的说过： “违章操作等于是在 自杀，放任隐患不排除等于是在谋杀”。面对很多年轻的新职工身上 马虎、懈怠、无所谓的散漫情绪，我也一定会不顾情面的进行批评指 正，帮助他们克服麻痹侥幸的心理，确保自身和他人的人身生命安全 。正因为我对生命怀着一种敬畏的心情，所以倍感珍惜。更因为生命 只有一次，所以更加丝毫不敢放松警惕。 安全最终应该是一种责任 安全就是要让所有的职工带着责任、带着感情、带着使命的去完 成各项施工生产任务。安全是企业效益的保障，更是企业长久活力的 润滑剂。 (作为企业的一员，我们理所当然的要维系好肩上的这份荣耀 ，始终坚持把 “安全”作为企业最大的效益和永恒的主题，并持续健 康的将它长久的传递下去。只有真正从内心去重视安全、关心安全、 并为之不懈追求的时候，安全才会以不断的惊喜回馈给我们的企业和 个人。 安全涉及到每个人的切身利益，除了内在的驱动外，更要靠规章 制度来约束。安全生产责任制、各种安全操作规程、岗位安全责任制 等规章制度对杜绝侥幸心理，及时制约人的不安全行为有着不可替代 的作用。我目前所在的__地铁一号线项目在严抓 “安全生产责任制” 落实方面所做出的努力已经初见成效。项目上每个人都签订了 “安全 生产包保责任状”，使得安全责任横向到边，纵向到底。由安全总监 和安全员组成的安全检查小组每天对各施工作业点进行蹲点作业排查 ，晚餐后半小时的职工加油站活动定时汇总各安全隐患及整改措施， 第 2 页 形成书面纪要。由公司团委协助举办的 “青年给力安全、协助管理有 则”活动，极大地