齿轮精度设计自我总结.pptVIP

齿轮精度设计自我总结;1. 齿轮传递运动的准确性（运动精度） 要求齿轮在一转范围内传动比要恒定。即最大转角误差限制在一定范围内，以保证传递运动准确。 这要求齿轮在一转范围内传动比变化尽量小，以保证主、从动齿轮的运动协调。 在齿轮转动一周过程中，它的转角误差的最大值（绝对值）不得超过一定的限度。 齿轮转角误差曲线形状的变化一般呈正弦变化规律，即齿轮一转中最大的转角误差只出现一次，且出现转角误差正、负极值的两个轮齿相隔约180度。;;; 2.齿轮传动平稳性（工作平稳性） 传递运动的平稳性（工作平稳性）：要求齿轮一齿距或瞬时内传动比的变化限制在一定范围内，以减少齿轮传动中的冲击、振动和噪声。 齿轮传递运动的平稳性是指要求齿轮在回转过程中瞬时传动比变化尽量小，也就是要求齿轮在一个较小角度范围内（如一个齿距角范围内）转角误差的变化不得超过一定限度。 齿轮回转过程中，特别是高速传动的齿轮，瞬时传动比频繁变化，产生撞击、振动和噪声，因而影响其传动平稳性。 引起传递运动不准确的传动比最大变化量以齿轮一转为周期，且波幅大；而瞬时传动比的变化是由齿轮每个齿距角范围内的单齿误差引起的，在齿轮一转内单齿误差频繁出现，且波幅小，影响齿轮传动平稳性。一般情况下，两者同时存在。 ;; 3.齿轮载荷分布的均匀性（接触精度）： 。齿轮载荷分布的均匀性要求齿轮啮