地铁车站模板支架技术交底大全.pdf

SG3 * 市轨道交通 5 号线 施工技术交底记录 年 月 日 * 市轨道交通 5 号线 * 工程名称 分部工程 主体结构 路站土建工程 分项工程名称 模板及支架 交底容： 一、设计概述 * 站主体结构标准段基坑深度约 18.26m，底板位于板岩，顶板覆土厚度 2.6 ～4.1m。 车站主体结构采用明挖法施工， 地下两层钢筋混凝土框架结构， 由顶、中、底板与中柱、 侧墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。车站主体结构采用墙、板分开 浇筑的法，共分底板、负二层柱及侧墙、中板、负一层柱及侧墙、顶板共 5 节施工。采 用碗扣式脚手架进行施工。各构件尺寸及强度等级参数统计见表 1.1 。 表 1.1 * 路站主体结构构件尺寸及强度等级参数统计表 序号 构件名称 构件代码 构件断面 构件尺寸 /mm 强度等级 1 底板（盾构井段） / 厚 1000 （1100 ） C35、P8 2 中板 / 厚 400 C35、P8 3 顶板（盾构井段） / 厚 900 （1000） C35、P8 4 侧墙（盾构井段） / 厚 700 （800 ） C35、P8 5 中柱 GGZ1 直径 1200 C50 6 中柱 GGZ2 直径 800 C50 7 中柱 KZ1 宽×长 900 ×1200 C50 8 中柱 KZ2 宽×长 800 ×1100 C50 9 中柱 KZ5 直径 1200 C50 10 扶壁柱 FBZ1 宽×长 1100×1800 C35、P8 11 扶壁柱 FBZ2 宽×长 1100×2250 C35、P8 12 扶壁柱 FBZ2a 宽×长 1100 （1103）×2250 C35、P8 13 暗柱 AZ1 宽×长 800 ×3000 C35、P8 * 市轨道交通 5 号线 交底单位： 接收单位： 项目部工程技术人员 二标五工区项目部 交底人： 接收人：