隧道洞口危岩及卸荷带专项施工方案.docxVIP

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XX 梁平至黔江高速公路石柱至黔江段建设项目 施工(专项)技术方案报审单 施工单位: 中铁十六局集团XX 标 段: SQTJ-1 监理单位: 中港路通工程管理XX 编 号:  监表 2 工程名称及工程部位 桩 号 石黔高速施工总承包SQTJ-1 标段隧道工程  设计图名称 图 号  两阶段施工图设计文件 第四册 致 中港路通工程管理XX 总监理工程师办公室: 现报上隧道洞口危岩及卸荷带专项施工方案工程的技术、工艺方案,方案详细内容见附件,请予以 审查及批准。 附件:隧道洞口危岩及卸荷带专项施工方案 标段负责人: 日 期: 年 月 日技术部审核意见: 总承包部工程技术部: 日 期: 年 月 日审核意见: 总承包部总工程师: 日 期: 年 月 日审查意见: 总监办工程技术部: 日 期: 年 月 日审批意见: 副/总监理工程师: 日 期: 年 月 日 备注:危险性较大的专项方案必须由总监审批,总监办审核签署完成后,由总监办报项目公司(审查)备案 中铁十六局集团石黔高速施工总承包指挥部一分部 隧道洞口危岩及卸荷带专项施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十六局集团石黔高速施工总承包指挥部一分部 2016 年 11 月 目录 工程概况 1 地形地貌 1 气象条件 2 地质构造及岩性 2 水文条件 2 地震 2 治理区域危岩及卸荷带概况 2 主要技术难点 6 编制依据 7 文件、规 X 依据 7 编制原则 8 荷载计算及验证 8 施工部署 8 施工指导思想 8 施工目标 9 管理组织机构 10 施工准备 10 施工计划 13 施工方案及方法 15 施工方案 15 设计要求 17 4.3 施工步骤 19 5.质量管理 44 质量管理体系 44 I / 139 质量保证机构 45 创优保证措施 45 特殊过程和关键工序质量控制措施 46 质量保证措施 46 成品保护措施 48 雨季施工保证措施 50 雨期施工基本要求 50 施工准备 51 机电设备 52 高温季节施工保护措施 52 高温季节施工其它措施 52 降温防暑措施 53 冬季施工保证措施 54 施工前准备 54 施工过程中的保证措施 55 冬季施工安全注意事项 55 文明施工管理 56 文明施工措施 56 施工总平面布置及项目标准化建设 59 安全生产管理制度安全保证措施 60 安全管理机构 60 10.2 安全生产投入制度 62 安全生产投入的监督管理 64 安全生产责任目标考核制度 64 安全生产责任追究制度 65 II / 139 安全文明施工内部监督制度 67 安全生产责任制考核制度 68 劳务分包队伍与外雇人员安全管理制度 69 机械设备安全管理制度 71 进场设备、机具验收与评价制度 74 安全生产专项费用使用制度 76 施工现场用电管理制度 77 食堂卫生管理制度 86 伤亡事故报告和调查处理制度 87 特种作业人员安全管理制度 90 危险作业旁站监控制度 100 安全生产奖惩制度 101 危险源风险形成原因分析及预防控制措施 106 安全保证措施 112 环境保护管理体系 113 环境保护体系 113 环境保护措施 114 应急预案 116 12.1.总则 116 编制目的 116 编制原则 116 组织机构与职责 116 12.5 事故报告和现场保护 120 12.6.应急响应 121 12.7.应急抢险救援 123 III/ 139 石柱至黔江高速公路第SQTJ1合同段隧道洞口危岩及卸荷带专项施工方案 工程概况 地形地貌 万寿山隧道隧址地形地貌 隧址区属构造剥蚀侵蚀深切低山~XX地貌。隧道与岩层走向相交角度7~56O。隧道进口位于XX市石柱县三河镇,地形北低南高,下缓上陡,地面高程748~856m,坡向350~ 15O,坡角35O~75O。隧道出口受平桥沟切割,地形坡度较陡,北高南低,坡向70~90O, 坡角45 O~85O,地面高程867~918m。 隧址区在坡顶一带植被稀少,部分为基岩裸露,缓坡、沟谷地带多为第四系崩坡积层及残坡积层覆盖,局部为水田及耕地。 平桥隧道隧址地形地貌 隧址区属构造剥蚀侵蚀深切低山~ XX地貌。隧道与岩层走向相交角度7~56°。隧道进口位于XX市石柱县南宾镇黄鹤村凤相组南东侧斜坡上,地形北低南高,下缓上陡, 地面高程748~856m,坡向35°~15°,坡角35°~75°。隧道出口受平桥沟切割,地形坡度较陡,北高南低,坡向70~90°,坡角45~85°,地面高程867~918m,隧址区内地形最高标高点位于K7+100处坡顶上,标高1343m,最低标高点位于隧道进口外侧坡脚,标高754m,隧道穿过地带相对高差达589m,隧道最大埋深525m。 隧址区在坡顶一带植被稀少,部分为基岩裸露,缓坡、沟谷地带多为第四系崩坡积层及残坡积层

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