机床拆装实训心得体会3篇.pdf

机床拆装实训心得体会 3 篇 普通机床拆装是高职院校机电类专业的学生必须掌握的基础知识 和技能,下面是带来的机床拆装实训心得体会，希望大家喜欢。 篇一：机床拆装实训心得体会 汽车发动机构造拆装实验在期待了很长时间后，终于到来了，心 情十分的激动，作为一名汽车服务的学生，我觉得发动机构造非常的 重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后， 进行发动机拆装的实验可以加强我们对发动机构造的更深一步的了解 ，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我 们更深入的学习了这些知识。当然，我想感谢指导我们这次拆装发动 机的黄老师，是老师的细心而又认真的讲解和指导让我们更多的了解 发动机各个机构系统的工作原理，在构造认识、拆装汽车发动机的这 些天里总是能看到老师的身影在我们身边穿梭，能听到老师讲解的声 音……，黄老师，您辛苦了,谢谢您的教导! 当然这次实训也达到了我们预先的目的，我对发动机的两大机构 和五大系统等组件有了一个很深的认识，以前在课本上或者参观或许 只是感观性的认识，这次则是理论与实践相结合的深入性认识。通过 这次实训使我们学到很多书本上学不到的东西，使我们加深了对课本 知识的了解。这次构造拆装实训不仅把理论和实践紧密的结合起来， 而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌 握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用 和了解。 提高了我们的动手能力，磨练了我们不怕苦不怕累精神，而且也 增进了我们团队中的合作意识，俗话说三个臭皮匠赛过诸葛亮，这也 是这个道理，团队的智慧是无穷的，团队里的人们可以学习别人的长 处，同时可以补补自己的短处，这样不仅可以使工作做的更好，而且 也可以更加快的完成。发动机的装配工作不是一个人就能够做得来的 事情，这需要我们的配合与相互之间的交流学习。通过与他人的合作 ，可以取长补短使自己学到更多的知识，并且使工作变得事半功倍， 还有就是一丝不苟的工作精神，我们的老师在看到我们有错误的时候 第 1 页 都会指出来，而且会告诉给我们该如何去改正这个错误，以及正确的 方法是什么，汽车容不得犯错误，有时候犯一点小错误就可能造成很 严重的后果，所以一丝不苟的精神是非常重要的! 篇二：机床拆装实训心得体会 机床拆装实训报告一周的拆装实习很快过去了，留给我的印象不 仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构——齿轮 相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细 ??每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂 和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机 械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。 拆装实习的第一天是几天来最冷的一天，指导老师都事先料想会 有一大部分同学因为怕冷而 “袖手旁观”，谁知，当我们一件一件拆 下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精致的机构 吸引，于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷，我们都 变得活跃起来了，生怕插不上手。就这样，一个完整的机床被我们几 个人庖丁解牛似的 “五马分尸”了，刚开始，面对拆下的一堆零件， 我们傻眼了，这东西拆下来容易，想还原可就难多了。此时我深刻体 会到了 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸 上谈兵也不能保证实践时的得心应手。 于是，我们从机械的工作原理入手，从传动结构开始分析，慢慢 理清了各零件的位置，找到了安装的方法后，安装起来就很顺手了。 由此可以看出，零件的功能和其机构都是相统一的：有什么样的结构 ，就会有什么样的功能;反过来，零件的功能给定，其机构也大致定下 来了。顺着这样的思路，我们又得出：机器的功能和其内部零件的功 能也是相统一的，也就是说某个零件有什么样的机构，它就能完成某 项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例说 明，比如，齿轮能改变运动方向，那么齿轮就能安装在机器中需要改 变运动方向的地方，以此类推。 后来，在我们即将顺利完成安装时，我发现有一个齿轮 “独自” 露在外边，没有 “伙伴”与他咬合，并且我们再三检查没有发现装配 错误，于是我们大胆断定，次齿轮是多余的 (即在整个机床的工作过程 中，它并没有参与工作)。这样不就浪费材料了吗?而且，这么严谨的 机构中出现这样一个显眼的败笔，制造机床的工程师们就没有发现么?