细粒式SBS改性沥青混凝土施工方案1.docxVIP

####公路工程 细粒式SBS改性沥青上面层（AC-13C）试验段施工方案 编制: 复核 复 核: 批 准: ###公路工程项目经理部 2018年3月 目 录 AC-13C上面层试验段施工方案 1、编制依据 ⑴国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、施工规范、公路工程质量验收标准及其它有关文件资料。 ⑵####公路工程招标文件、施工设计文件、工程建设标准化管理等。 ⑶依据工地现场调查、采集、咨询所获取的资料，现场的地形、地貌。 ⑷我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在类似公路工程施工中积累的施工经验。 2、工程概况 ####公路工程起点位于G316顺昌过境线项目终点的西门桥头处，路线经####，终点在城西###附近与现状S204相衔接，终点桩号K3+164.782，线路总长3.158Km。线路按双向四车道二级公路标准建设，互通区（K0+000～K0+768.364）设计速度除G匝道30Km/h外，其余均为40Km/h；主线区 （K0+768.36～4K3+164.78）2设计速度60Km/h。路基宽度17.5米，行车道宽 度7×2米，路面为沥青混凝土路面。沥青混凝土路面结构设计： ①主线路面 沥青混凝土路面：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C）＋6cm中粒式改性沥青混凝土中面层（AC-20C）+14cm沥青稳定碎石上基层（TAB-25） 1 +16cm级配碎石下基层+1cm热沥青表处下封层+30cm3%水泥稳定碎石底基层。 ②桥面铺装 沥青混凝土路面：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C）＋6cm中粒式改性沥青混凝土中面层（AC-20C）+10cmC40防水混凝土 ③互通匝道路面。 沥青混凝土路面：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C）＋6cm中粒式改性沥青混凝土中面层（AC-20C）+14cm沥青稳定碎石上基层（TAB-25） +16cm级配碎石下基层+1cm热沥青表处下封层+22cm3%水泥稳定碎石底基层。 3、试验段的选择、目的及试验标准 1试验段的选择 在上面层正式施工前铺筑一段200m的沥青混凝土试验路段，里程为：K2+300～K2+500段或根据具体交验情况选取合适段落进行。 2试验目的 通过试验段，确定如下项目： 用于施工的沥青混凝土施工配合比； 2 混合料的松铺系数； 确定标准施工方法； ① 混合料数量的控制。 ② 混合料摊铺方法和适用机具，摊铺机的行进速度和摊铺温度和宽度。 ③ 整平和整形的合适机具和方法。 ④ 压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数，碾压温度控制。 ⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。3.3试验标准 （1）沥青混合料矿料级配检测标准。见下表 混 混 通过以下筛孔（mm）的质量百分率（％） 合料 3 2 1 1 1 9 4 2 1 0 0 0 0 类型 1.5 6.5 9 6 3.2 .5 .75 .36 .18 .6 .3 .15.075 A 1 9 7 6 3 2 1 9 7 5 4 3 C-13C 00 0-10 0 0-920-804-620-483-36-26 -18-14 -8 沥青混合料马歇尔试验技术标准。见下表 试验指标 单位 AC-13C 试件尺寸 mm 击实次数(双面) 次 75 空隙率VV ％ 3～6 沥青饱和度VFA  ％ 65～75 稳定度MS不小于 kN 8 流值FL mm 1.5～4 VMA(％)不, 设计空 AC-13 4 小于 隙率％ C 3 13 4 14 5 15 6 16 沥青混凝土面层实测项目标准。见下表 项 检验项次 目  规定值或允许偏差 检验方法和频率 试验室标准密度的96%(98%*)； 压实度 1 （%） 最大理论密度的 92%(94%*)； 试验段密度的96%(98%*)； 按附录B检查每, 200m每车道1处 5 标准 平偏差 2整 ó(mm) 1.2 平整度仪：全线每 车道连续按每100m 度 IRI 计算IRI或ó 2.0 （m/km） 弯沉值 3 符合设计要求 按附录I检查 （0.01mm） SMA路 面 渗水试验仪：每 4 渗水系数 200mL/min；其他沥青混 凝土路面300mL/min 200m测1处 摆式仪：每200m 摩擦 测1处；横向力系数测 抗系数 定车：全线连续，按附 5 滑 符合设计 录K评定 构造 铺砂法：每200m 深度 测1处 6 总厚度：设计值的-8%； 代表 上面层：设计值的 厚 值 -10% 度 6 总厚度：设计值的  按附录H检查,双 （m 合格 -10%； m） 值 上面层：设计值的 -20% 车道每200m测1处 中线平面 7 偏位（mm） 经纬仪：每200m 20 测4点 纵断高