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关于两种常用公交车车门的力学分析
车门是各种车的重要组成部分,同时也是车的各个部件中鱼人联系紧密的重要部分。在实现车的用途的过程中,车门的作用往往不可忽视。事实上,要实现门的作用功能,需正确选择合适的车门开闭结构,因而了解车门的开闭结构至关重要。
在此,我们介绍两种常用车门的开闭结构。
曲柄滑块开门机构
曲柄滑块车门开闭机构如图所示(门分左右两扇,下图为一边门的结构简图),杆件1为主动杆件,1向左运动的过程中,使2杆转动一定的角度拉动3杆的移动,其中3杆是门的一部分的简化,3杆转动即门转动,滑块4只能在门上方的滑槽内滑动,整个系统组成一个稳定的曲
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