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运输的应急预案范文 　　在日常学习、　工作和生活中，　有时会遇到无法预料的突发事故，　为了可以及时作出应急响应，　降低事故后果，　常常要根据具体情况预先编制应急预案。　优秀的应急预案都具备一些什么特点呢？以下是收集整理的运输的应急预案范文，　希望对大家有所帮助。　 　　运输的应急预案1 　　xx年汛期将至，　为应对汛期期间可能出现的各类突发事件，　保障道路交通的安全性。　按照“防大汛、　抢大险、　救大灾”的要求，　切实做好各项防汛抗洪工作。　结合我区道路运输工作实际，　特制定本预案。　 　　一、　适用范围 　　本预案适用于汛期（5月1日至9月30日）期间雷雨暴风等恶劣天气增多时，　引发中小洪水频发，　公路易发生水毁塌方，　影响车辆运输安全。　因此，　各企业务必高度重视，　切实加强组织领导，　确保防汛抗洪及抢险措施落到实处。　 　　二、　周密部署，　做好防汛准备 　　区运管所按照“统一指挥、　人人参战、　全力抢险”的原则，　做好防大汛、　抗大灾的准备。　各企业结合行业实际，　周密部署，　精心准备，　修订完善本企业抗洪抢险预案。　落实抗洪抢险车辆、　物资及人员。　做到一旦出现重大汛情险情，　快速组织人员、　车辆投入到抗洪抢险工作中。　 　　三、　应急工作领导小组 　　四、　工作职责 　　（一）领导小组职责： 　　1、　决定启动和终止汛期突发事件应急状态和应急救援行动，　处置重大突发事件。　 　　2、　研究制定应急处置交通运输突发事件以及紧急运输保障的措施。　 　　3、　向上级应急指挥部门报送重大突发事件情况，　传达和执行上级的决定。　 　　4、　督促、　检查汛期应急预案执行情况。　 　　（二）成员单位职责： 　　1、　客、　货运输企业要对抢险车辆实施统一管理，　保证车辆能够随时投入抢险，　并对车辆驾驶员进行应急处突知识培训，　提高他们在突发事件中对突发事件的应急处置能力。　 　　2、　维修企业要成立专门的抢修队伍，　备齐必要的设备和配件，　确保抢险车辆在抢险中的顺利运行。　 　　3、　要根据“三把关一监督”的职能职责，　客运汽车站严格执行“五不出站”，　特别是恶劣天气不出站的规定和客运车辆在三级及以下公路22时至早上6时不准夜间行车的规定。　运输企业有针对性地对驾驶员开展汛期安全驾驶专项技能培训和安全意识教育。　 　　（三）在发生重特大交通事故时 　　1、　应急领导小组各成员要在组长带领下立即赶到现场，　组织救援和开展善后处理工作。　 　　2、　根据现场情况，　按照先重伤，　后轻伤的原则，　及时组织现场施救，　安排车辆运送伤员，　就近医院抢救，　最大限度减小损失，　尽快恢复运输正常秩序。　 　　3、　客运企业要组织应急储备车辆，　进入紧急状态，　随时听候调遣。　 　　4、　及时向上级有关部门报告事故伤亡、　财产损失情况。　 　　五、　相关要求 　　（一）汛期应急工作实行行政领导负责制，　各成员单位“一把手”负第一责任，　要层层建立汛期工作责任制，　一级对一级负责。　 　　（二）各成员单位都要认真履行各自的工作职责，　服从统一指挥，　积极配合其他相关单位做好工作，　协同作战，　形成合力，　确保一旦发生险情，　能立即投入抢险工作。　 　　（三）事故发生后，　各单位必须按规定及时上报，　事故上报应对事故发生的单位、　地点、　危害程度、　损失情况以及伤亡情况，　准确详实上报，　切忌误报、　错报。　凡事故发生后不按规定时间及时上报的，　将依据有关规定追究其单位领导的责任。　 　　（四）保障信息畅通。　设立“汛期”值班电话，　严格值班制度，　当班人员必须做好记录，　确保24小时个人电话畅通，　及时准确传递防汛信息。　 　　运输的应急预案2 　　一、　目的 　　为了预防和减少交通事故发生，　保障人民生命及财产安全，　加强铁水运输的操作管理，　特建立铁水运输事故应急救援体系。　 　　二、　范围 　　适用于本公司铁水运输作业、　预防爆炸事故和漏包事故的管理和救援。　 　　三、　铁水运输作业规定 　　1、　要在车辆停止状态下预热发动机，　避免频繁和剧烈加速，　适时换档，　每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之二。　 　　2、　每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”，　有关检查内容见车辆操作手册，　押运员应进行“铁罐日常检查”。　 　　3、　必须在关好车门后，　才能开始行驶，　在离开车辆时必须从点火开关上取下钥匙，　起步前必须系好安全带，　座椅与安全气囊应保持一定的安全距离。　 　　4、　只允许在车辆停止而且载有危险货物时，　才允许接通“安全停车”歼关，　不得在车辆行驶过程中操作此开关。　 　　5、　不得在车辆移动过程中锁死方向盘，　倾翻驾驶室前应首先关闭冷气和附加冷气。　 　　6、　只能在停车时使用睡铺，　行车前必须将睡铺掀起，　并且固定好。