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深圳*****有限公司
编号
HR-2020-C01
版本
01
发文部门
人事行政部
车辆管理制度
受文部门
公司各部门
第( )次修改
页数
第 PAGE 1页,共 NUMPAGES 6页(含附件)
一、目的
为规范车辆使用管理,特制定本制度。
二、适用范围
本制度适用于公司所有类型的合理用车需求。
三、车辆管理规范:
1、用车原则
优先保障公司级重大活动、会议、重要客户接待、公司领导工作用车。
在出现用车冲突的情况下,人事行政部按用车先后、事情的轻重缓急、距离远近安排车辆。
临时用车,由人事行政部根据当时车辆资源状况进行调配。
行程方向一致的多人员或多部门用车尽量安排同一车辆。
车辆出行所产生的费用统一计入车辆使用部门,多部门多人员出行者,则以人口数进行费用分摊。
物流部的车辆管理请参照此规定由物流部人力行政单位监督执行,本规定未涵盖部分请按原规定、原流程执行。
停车场地:以公司指定的地点为准。
车辆维修点:以公司综合评估后指定的维修点为准,非行车途中的维修一律不得自寻维修点,否则车辆维修费用由当事人自行承担。
2、用车流程图
3、相关人员职责
3.1用车人职责
用车人均应遵照公司的用车原则使用车辆。
用车人只允许中心/部门负责人工作或业务用车;若部门其它人员因特殊原因用车,需
要部门负责人在《车辆使用申请表》上签字同意。在填写《车辆使用申请表》之前,用车人应先在本部门内做好用车的协调工作,能够一起办理或搭车办理的,尽量一同用车。
用车人应严格按照预定线路和时间用车,不得私自更改目的地或行车路线。如需改道并延时返回,必须在预定返回时间前半个小时与行政人员确认,车辆调度将依据后续车辆安排及用车重要性予以回复和安排。
预定车辆后,因情况变动需放弃用车或调整用车时间,应提前半天通知行政人员,以便及时调整用车计划和安排。
行车结束时,用车人必须对驾驶员在《行车记录表》上填写的用车记录及相关费用票据予以核对并签字确认。
用车人有义务监督驾驶员在接《车辆使用申请表》后是否按要求的时间和路线出车,若出现违反的情况,用车人可向行政人员和部门负责人投诉。
3.2用车部门负责人职责
负责对本部门员工业务用车使用状况进行监督、审核。
3.3行政人员职责
根据用车人填写的《车辆使用申请表》,调配公司车辆资源,安排车辆出车。
在车辆资源不足或出现资源重叠时,依据公司派车原则,协调车辆安排并拥有对车辆使用的最终决定权。
负责驾驶员的日常管理和安排,对驾驶员的任用拥有建议权。
3.4驾驶员职责
根据行政人员的安排和用车人《车辆使用申请表》要求, 按时间要求和路线出车。
遵守各项管理规定,听从行政人员的安排,按要求出车和回场。
实事求是填写《行车记录表》内容(时间/行车里程),不得弄虚作假,并认真保管,每半月进行汇总,实际产生的加油费用需与该记录表一致,否则多出的费用由加油人自付。
《车辆使用申请表》一式两联,一联交财务部报销使用(无此单者后附或此单内容经查不实者不予报销);一联交人事行政部备案。
驾驶员有权监督用车人的车辆用途或中途改为私用的不良行为,并应该向用车部门负责人和人事行政部反馈。
四、车辆日常管理
驾驶员必须持有相对应的车辆驾驶证。
车辆未经许可不得借予非本车驾驶人员使用,如有特殊情况需外借,需由总经理审批。
驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
驾驶员须遵守交通规则,如不按交通规则行驶造成的处罚,由个人按公司规定承担相应的责任。
未经许可将车借予他人使用,造成违反交通规则或发生事故,予以记过或免职处分并承担后果。
各种车辆在途中遇到不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近公安机关报案,并立即与上级领导联络协助处理。如属小事故,可自行处理,事后向上级主管报告。
意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与公司共同负担。
发生交通事故后,如需向受害人赔偿损失,经扣除保险金额后,根据责任认定大小,来核定其差额由驾驶员与公司承担的份额。
驾驶员不得擅自将公司车辆开回家(含维修原因),或移作私用(经公司领导特许的除外),否则除了予以200元/次的处罚外,尚需承担所有的用车费用。
如出车返回公司的时候太晚(超过晚10点者),驾驶员必须向行政负责人员申请经同意后方可将公司车辆开回家,但期间出现任何意外,比如车辆被盗、出现交通意外等均由当事驾驶员自行承担所有责任。
车辆应停放在指定位置。外出时应停放在停车场或适当合法位置,任意停放车辆导致违反交通规则、损坏、失窃,根据违反、损坏轻重及责任大小,由驾驶员承担相应的
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