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关于送货路线设计问题的分析 关于送货路线设计问题的分析 PAGE / NUMPAGES 关于送货路线设计问题的分析 送货路线设计问题剖析 纲要 本文是对于送货员需要以最快的速度实时送到货物的问题，可看作是类货担 问题。 第一问中，我们采纳近来点插入模型， 获得了 30 个货物的送货方案及路线时间，并且应用局部全摆列穷举法将上边获得的路线进行优化， 获得最后路线为： O-18-13-19-24-31-27-27-39-27-31-31-34-40-45-45-45-42 -49-42-43-43-38-36-38-35-32-32-32-23-23-16-14-17-21- 26-O，总用时为（包含交货时间）： 228.18 分。 第二问中，依据时间优先的原则，将所有货物送到点进行分块分组，即优先送到时间要求紧的货物， 并且利用穷举法列举出每一块中货物送到点的随意排 列次序，求出此中耗时最短的路线即为所需结果，最后路线为： O-18-13-19-24-31-27-27-39-27-31-31-34-40-45-45-45-42 -49-42-43-43-38-36-38-35-32-32-32-23-23-16-14-17-21- 26-O，总用时为（包含交货时间）： 228.18 分。 第三问中，因为货物重量和体积的限制， 送货员需半途取货。 我们采纳最远点优先送货和近来点优先送货两种方案进行路线的分划，并依据最后求得结果的比较，得出前者方案更优，所以采纳第一种方案送货。最后路线为： 第一趟： 0-18-13-11-12-15-25-29-22-20-22-30-28-33-28-30 -22-15-5-2-4-3-8-1-6-1-7-10-9-14-18-0, 第二趟： 0-26-31-19-24-31-34-40-47-40-37-41-46-48-44-50 -45-36-27-39-27-31-26-0 第三趟： 0-21-17-23-16-23-32-35-38-43-42-49-42-43-38 -36-21-0 第四趟： 0-26-26-26-0 总时间为： 394.3 分。 重点字： 快递企业送货 货郎担问题 近来邻点插入 全摆列穷举法 问题重述 在物流行业中， 送货员需要以最快的速度实时将货物送到， 并且他们常常一 人送多个地方。 现有一快递企业， 一送货员要按图 1 中的路径需将货物送至城市内多处， 要 求设计送货方案，使所用时间最少。假定送货员只好沿图中那些连通线路行走， 而不可以走其余任何路线。 各件货物的有关信息见表 1，50 个地点点的坐标见表 2。 假定送货员最大载重 50 公斤，所带货物最大概积 1 立方米。送货员的均匀速 度为 24 公里 / 小时。每件货物交接花销 3 分钟，并假定，同一地址有多件货物按 照每件 3 分钟交接计算。 此刻送货员要将 100 件货物送到 50 个地址。请达成以下问题。 若将 1~30 号货物送到指定地址并返回。 设计最快达成路线与方式。 给出结果。要求标出送货线路。 假定该送货员从清晨 8 点上班开始送货，要将 1~30 号货物的送到时间不可以超出指准时间，请设计最快达成路线与方式。要求标出送货线路。 若不需要考虑所有货物送到时间限制 ( 包含前 30 件货物 ) ，此刻要将 100 件货物所有送到指定地址并返回。 设计最快达成路线与方式。 要求标出送货线路，给出送完所有快件的时间。 因为受重量和体积限制， 送货员可半途返回取货。 不考虑正午歇息时间。 问题剖析 对于送货员从快递企业库房 O点出发将货物送到城市内拟订地址问题， 能够变换为图论中的最短路径求解问题， 我们将城市内的各送货地址看做是图中的极点，各地址之间送货所需的时间看做是该边上的权值， 由题目表 3 所给的各地址 之间的联通性建立无向图。 对于问题一，要求送货员以最快的方式将 1~30 货物送到指定的地址并返回。 所以，能够将问题简化为货郎担问题进行求解。 对于问题二，要求送货员从清晨 8 点出发，将货物在指定的时间内以最快的方式送到目的地，由题目已知能够依据时间将 1~30 号货物所对应的地址分为 4 块，即 8：00 至 9:00 、9:00 至 9:30 、9:30 至 10:15 、10:15 至 12：00 四个时间段。再对每个时间段内的送货地址进行穷举， 获得最正确路径， 评论各个时间段的 结果。 对于问题三，在不考虑送货时间限制的状况下， 将体积与重量两个要素考虑 在内，同意送货员能够来回取货， 要求送货员以最快的方式将货物送到指定地址 并返回。因为所有物体的总重量是 148 公斤，整体积为 2.98 立方米，送货员的 最大载货量为 50 公斤，最大载货体积为 1 立方米，