【方案】混凝土(钢筋)拆除施工方案（超详细）.docx

文档内容来源于：网络收集整理，word版本可编辑，欢迎下载支持 文档内容来源于：网络收集整理，word版本可编辑，欢迎下载支持 唐津高速大路（河北丰南界～塘承高速）扩建工程第三合同 混凝土（钢筋）拆除 施工方案 核工业华东建设工程集团公司 唐津高速大路（河北丰南界～塘承高速）扩建工程 第 3 标段项目经理部2021 年 3 月 26 日 文档内容来源于：网络收集整理，word版本可编辑，欢迎下载支持 文档内容来源于：网络收集整理，word版本可编辑，欢迎下载支持 唐津高速大路（河北丰南界～塘承高速）扩建工程第三合同段 混凝土（钢筋）拆除施工方案 编制依据及原就 我公司组织相关技术人员对施工图纸与招标文件进行仔细分析与讨论，查阅现行规范与标准，规程，对工程重点与难点进行反复讨论与方案论证对比，其目的为保证施工方案科学，合理，具体，可行，对整个施工过程起到整体宏观掌握作用； 编制依据 《唐津高速大路 （河北丰南界～塘承高速） 扩建工程第三标两阶段施工图设计》施工图纸以及设计技术交底； 现场踏勘调查所获得的工程地质， 水文地质， 当地资源，交通状况及施工环境等资料； 国家及地方关于安全生产与环境爱护，水土保持等方面的法律，法规； 现行技术标准，行业标准，地方标准，相关工程规章，制度等： 《大路工程质量检验评定标准》 JTJ F80/1 2004 《大路路基施工技术规范》 JTJ F10 2006 《大路土工合成材料应用技术规范》 JTJT/T019 98 《大路土工试验规程》 JTJ E40 2007 《硅酸盐水泥，一般硅酸盐水泥》 GB175 1999 《混凝土泵送施工技术规程》 JTJ/T10 2021 《大路工程水泥混凝土试验规程》 JTJ E30 2005 编制原就 遵循合同文件要求；满意合同文件要求的工期，质量，安全，投资，环保，文明施工等目标； 遵循设计文件要求；明白设计意图，把握现场情形，满意设计标准与要 求； 坚持科学性，先进性，合理性，经济性与有用性相结合的原就，积极推 广“四新技术”，合理降低成本； 文档内容来源于：网络收集整理，word版本可编辑，欢迎下载支持 文档内容来源于：网络收集整理，word版本可编辑，欢迎下载支持 保证重点，突破难点，质量至上的原就； 工程概况 工程内容 唐津高速大路（河北丰南界 - 塘承高速） 扩建工程第三合同段设计范畴： K1023+237.334～K1039+671.585，路线全长约 16.4km，从东至西分别经过汉沽区，清河农场与塘沽区，东起京山铁路桥，西至于家岭大桥桥尾； 本工程设计路中线即为原路路中线， 按设计宽度，在现状路基两侧加宽；对现状路基，依据检测结果，进行注浆加固，路肩削坡等处理；削坡及新建路基 宽度范畴内，路基进行碎石垫层，水泥搅拌桩， PTC管桩，现浇泡沫轻质土等处理，新旧路基之间开挖拼接； 地势地貌 本工程位于华北平原东北部天津市，滨海冲积平原，沿线道路两侧主要为绿化带，池塘，耕地等，地势平整，地势简洁，但软土地基较多； 气候 本工程位于温带半潮湿大陆性季风气候，夏季干燥，冬季冰冷，降水较少， 年均降水量少于 550 毫米；年平均气温 12.6 ℃，最冷月平均 -4 ℃以下，最热月平均 26℃以上；冻结期约 130 天，霜冻期约 180 天； 施工交通环境及水电条件 本工程为改扩建高速大路， 应业主要求及与交警等部门和谐结果， 本项目在施工路基路面期间实行半幅封闭施工（软土地基处理期间部分时间不封闭） ， 半幅通行的交通组织方式； 工程用水利用河水及自来水， 水质可抽出后进行化验， 确认对工程质量不受影响后方可使用；工程集中，用电量较大的施工部位采纳电网输电，其它较 分散的部位采纳发电机供电； 混凝土（钢筋）拆除设计情形 对原防撞护栏，要求采纳无振动直线切割拆除方法拆除；对于混凝土现浇桥面板拆除采纳人工凿除；对原 T 梁拆除时，横隔板处采纳打孔后凿除的方式；横 文档内容来源于：网络收集整理，word版本可编辑，欢迎下载支持 文档内容来源于：网络收集整理，word版本可编辑，欢迎下载支持 隔板拆除后， T 梁纵向湿接缝处采纳无振动直线切割方法进行纵向切缝， 后吊移，拆除； 混凝土（钢筋）切割拆除与传统拆除的优点 长期以来 , 传统的拆除技术方法始终沿用至今 , 主要包括人工凿击与锤砸，这种拆除技术投入少，但速度慢，施工时间长，人工现场操 作，简洁对人身造成损害； 随着现代技术的进展， 显现了气动破裂 ( 风镐，气锤) ，大型机械破裂 ( 挖机，液动锤) 与飞速进展的爆破技术已广泛应用于工程施工中，这些拆除技术无一例外都会对施工现场的周 边环境造成较大的影响，包括高噪音，高振动，拆除过程要保持肯定 的安全距离，现场形象差，施工工期长，需要特殊对施工现场进行交