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曲柄连杆机构结构设计
第 1 章 绪 论
1.1 选题的目的和意义
曲柄连杆机构是发动机的传递运动和动力的机构,通过它把活塞的往复直线运动
转变为曲轴的旋转运动而输出动力。 因此,曲柄连杆机构是发动机中主要的受力部件,
其工作可靠性就决定了发动机工作的可靠性。随着发动机强化指标的不断提高,机构
的工作条件更加复杂。在多种周期性变化载荷的作用下,如何在设计过程中保证机构
具有足够的疲劳强度和刚度及良好的动静态力学特性成为曲柄连杆机
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