大跨度钢桁梁桥的斜拉法提载加固分析.docx

随着世界经济的快速发展，各地的交通量增大，荷载等级不断提高，部分大跨度钢桁梁桥由于原设计荷载等级较低，无法满足现有的交通荷载，在现有荷载等级作用下出现了过大的下挠和应力，承载力不能满足当前的使用需求，需要通过加固来提高其承载能力，延长结构使用寿命。对钢桁梁桥的加固，可以通过增设斜拉索法、增设悬索法以及体外预应力法来对桥梁进行提载加固，在以上三种方法中又以增设斜拉索法效果最好。 针对这种现象，以位于埃塞俄比亚奥莫河上一座128 m的钢桁梁桥为研究对象，拟采用增设斜拉索法进行提载加固。考虑到钢桁梁桥的跨径，拟选取16 m的矮塔和26、30 m的常规塔高，采用分析桥梁受力时常用的有限元方法建立大跨度