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PAGE PAGE 1 Ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施介绍  Ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施  Ⅲ主暗运输机石门因受地压影响，造成巷道掉顶，片帮，喷层脱落，底鼓。依据矿生产计划支配，将由我区对该巷道进行修复。为确保施工安全，特制定以下措施：  1、施工前，提前将支护材料和各种备用料下放到位，并将风水管路接至施工地点，施工所用工具备用齐全，由保运区负责喷浆机和其他设备搭火，确保按期施工。  2、施工前班队长必需检查后路状况，确保后路畅通。  3、巷道断面：锚喷段：宽╳高＝3.4╳3.1m；架棚段：宽╳高＝3.4╳3.1m,棚距500mm。使用29U型U型钢。  4、U型钢支架部分背板断裂和“坠肚子”现象要用背板重新过好，对掉顶严重的架棚地段修复时，水泥背板，腰帮过顶，顶板接木跺，并要接劲，严禁出现“三空“现象。  5、挖腿窝时，严格执行敲帮问顶制度。防止岩壁掉矸砸伤人。架棚时，要正规有劲，调斜、迎退山不准超过要求范围。卡缆扭矩不小于150Nm。  6、更换U型钢时严禁多茬作业，由外向里逐棚进行。未修理地段严禁有人进行其他作业。  7、施工顺序：由Ⅲ主暗皮带机下口向里修复。  8、每班开工前进入工作面，首先要进行找顶工作，将松动岩石和即将掉下的喷浆皮找掉。  9、站在安全地点，并要保持后路畅通。找顶工作由外向里，先顶后帮依次进行。可用长钎子进行找顶，找顶时要防止矸子顺钎而下。  10、找顶工作要派两名有经验的工人担当，一人找顶，一人观看顶板，观看顶板人员要站在找顶人的后面。敲帮问顶时，顶帮发出“空空声”应马上找下，要顺着裂隙渐渐找下，不得硬刨。找顶人员要戴手套，以防止掉矸擦伤手。  11、找顶时只准一组进行，严禁两组同时进行，以防出现险情，躲闪不及而发生事故。  12、喷层脱落修复时要补打锚杆，挂网，喷浆。挂网时，网压茬100mm，网间用10＃铁丝连接，连接点间距200mm左右。  13、巷道掉顶严重地段，在补钉锚杆之前要首先进行初喷，初喷厚度不小于50mm待浆层凝固后，再补钉锚杆，挂网，复喷。  14、打锚杆时要采用带帽点柱作为超前临时支护，点柱下端要打在实底上，无法打在实底上要垫上大板。  15、锚杆零件安装齐全，锚杆垂直岩面或轮廓线，按规定搅拌树脂，盖板要紧贴岩面，不得有松动现象，不合格的锚杆要重新补打。  16、锚杆采用φ18╳1800mm的高强度螺纹锚杆，树脂药卷加长锚固，扭距不小于150Nm，锚固力不小于80KN。锚杆株排距700╳700mm。外漏长度不大于50mm，锚杆与岩面夹角不小于750  17、水泥黄沙石子配比要求1：2：2，喷层厚度100mm.。配料前黄沙必需过筛，，石子冲洗，拌料要混合匀称，喷浆要匀称，不得有流淌，严禁赤脚，穿裙现象。  18、对于架棚地段修复时，对于U型钢变形严重或断裂地段，需重新更换U型钢。在架U型钢前，先补打锚杆进行加强支护。  19、架设U型钢前，首先必需搭设牢固的脚手架。用4分的钢丝绳加工成绳鼻子固定，用2寸的钢管搭设，然后在上面铺设大板。大板要铺设严密，两帮用铁丝固定在钢管上，以防止错动。在脚手架上施工的人员必需留意安全，以防止踩空摔伤。  20、对于出现底鼓地段，要卧底并确保道面距腰线1米。  21、卧道要求轨枕间距不超过1000mm，轨道间距误差不小于5mm，不大于10mm，轨道接头间隙不大于10mm，内错差不大于5mm。要求构件齐全，紧固有效。严禁有阴阳道。腐朽的道板要赐予更换。  22、使用撬棍起道或钉道时，不准手握满把，以防压手。  23、用钎子和锤或用剁斧剁螺丝时，掌钎人要戴防护手套。打锤人操作时不准戴手套，不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应留意四周环境，防止意外。  24、砸道钉时，必需用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。道钉必需钉实，不得浮离，歪斜。  25、轨道铺设要按要求跟中、腰线施工。  26、钉道完毕后，应将工作中清理出来的矸石及杂物准时装车运走。  27、在施工过程中，