长芦3B地块市政道路及桥梁工程质量通病防治施工方案.docx

长芦3B地块市政道路及桥梁工程质量通病防治施工方案 为提升本工程建设质量，防止市政工程质量通病的发生，制定该工程质量通病防治施工方案。本工程质理通病主要涉及道路工程及排水工程两部分。其具体的防治方案如下： 一、道路部分： （一）道路交叉口处路面车辙、拥包防治的技术措施 在道路工程建设中，路面材料起着至关重要的作用，《导则》强调要把好材料关，以试验为依据，严格控制质量。并在摊铺、碾压过程中严格控制，以确保沥青路面施工质量，其具体控制方案如下： 1）各种原材料选用应符合要求，目前材料突出表现为：材料脏、粉尘多、针片状颗粒含量高、级配不规格等一系列问题。在材料选用时严格控制进料质量 a采用玄武岩石料的粗集料应采用反击破碎机轧制而成，石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm；应对其吸水率和烘后质量进行控制，如果石料本身有很多孔隙，其受热稳定性会不好。采用石灰岩的粗集料应对其磨光值进行控制，尤其在表面层使用时。总的来说，粗集料的坚硬致密、吸水率小和表面粗糙等多种性质需要平衡考虑。 b石屑是石料破碎过程中表面剥落或撞下的棱角、细粉，它虽然棱角性好、与沥青的粘附性好，但石屑中粉尘含量很多，强度很低，且施工性能较差，不宜压实，路面残留孔隙率大，在使用中还有继续细化的倾向。使用天然砂时，施工中易压实，路面好成型，但由于呈浑圆状，与沥青的粘附性较差，使用太多对高温稳定性不利，且对环境保护不好。目前工程上推荐使用机制砂，粗糙，洁净，棱角性好。 c矿粉在沥青混合料中起重要的作用，矿粉要适量，少了不足以形成足够的比表面吸附沥青，矿粉过多又会使胶泥成团，致使路面胶泥离析。除矿粉外，消石灰粉、水泥等填料常作为抗剥落剂使用。粉煤灰由于其质量不稳定，应限制使用。 d沥青种类及标号，宜根据道路级别、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地使用经验选用。应说明的是，使用改性沥青，能有较好的抗车辙性能，对沥青用量的敏感性也大为降低，尤其是SBS改性沥青的高温、低温性能都好，且具有良好的弹性恢复性能，但工程上还要重视提高施工水平，减小施工变异性。 2）筛子的筛分能力与混合料级配、集料品种、类型、集料的洁净程度、筛孔、筛子的倾角和振荡力都有关系。这是生产配合比设计阶段的操作内容，同时要确定各料仓的配合比，选择适宜的筛孔尺寸和安装角度，使各料仓供料大体平衡。试拌以目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC±0.3%等三个沥青用量进行，通过室内试验和搅拌机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量。 3）在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时，宜使用履带式摊铺机。 4）基层清理对沥青面层和基层的粘结性能有重要影响，基层的平整度对面层铺筑后的平整度影响也很大。 5）摊铺时一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过7.5m；超过宽度时，宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30-60mm左右宽度的搭接，并避开车道轮迹带，上、下层搭接位置应错开200mm以上。采用全幅摊铺能提高平整度，事实上，全幅摊铺存在送料易离析、温度不均、初始压实度小、温度下降快、接长部位无振捣装置导致压实程度不同、易留下纵向离析印痕、供料影响大等缺点，要提高压实度，摊铺机速度要慢，摊铺宽度要窄，才能利用摊铺机进行初始压实，防止降温过快，争取更长的压实时间。 6）为确保较高的初始压实度，在确保集料不被振碎的情况下，摊铺机夯锤应尽量调整到较大的振级，尽量提高摊铺后路面碾压前的初始密实度。初始压实度越大，混合料铺筑后的温度下降越慢，争取到更大的压实时间，压实效果更好。 7）沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压（包括成型）的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。 压路机的碾压温度在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，表面温度低于50℃后，方可开放交通不同的压路机具有不同的特点，薄压实层适宜采用静态的刚性碾，轮胎压路机适宜于不同厚度的压实层，具有好的搓揉作用，密水性效果好，碾压均匀，不需要洒水，不会出现发裂，能比刚性碾达到更大的密实度，不如振动碾操作难度大，有较大的温度适应范围。吨位太大的振动碾易把石料压碎，对SMA混合料，因为沥青含量高，采用轮胎压路机碾压可能使沥青玛蹄脂胶浆挤出来，所以通常不使用轮胎压路机。通常来说，合理的压路机组合方式能达到好的压实效果，例如轮胎压路机高温碾压发热后用于复压和终压，钢轮压路机用于初压，同时对难碾压的部位，采用小型振动压路机作补充碾压。 8）沥青路面可以在施工后待沥青混合料冷却后即可开放交通，这是沥青路面的一大优点。对有些工程，等不及冷却就需要开放交通，可采取洒水