防撞护栏首件工程的总结.pdfVIP

中铁三局东昌高速 A1 标 防撞墙首件工程总结报告 桥面铺装首件工程施工总结 1. 首件工程概况 根据我项目部总体施工计划安排和人员、机械配置情况，选用 CK0+591.7C 匝道桥桥左幅第一跨防撞墙桥面铺装为本标段防撞墙施 工的首件工程。 该防撞墙高度为 1.2m，第一跨跨度为 30m，防撞墙采用 C35钢筋 砼。由我项目部下属桥梁队具体负责施工。 2. 施工时间 本防撞墙于 2016 年 3 月 4 日开始防撞墙钢筋的加工， 3 月 8 日安 装模板， 3 月 9 日浇筑砼结束，严格按照技术交底及施工工艺要求进 行施工，并在施工中对试验防撞墙各个工序进行了控制和检测，其结 果均符合设计和规范要求。 3. 施工准备 在左幅第一跨防撞墙施工前，首先测量人员对防撞墙轴线、轮廓 线放进行测量放线，并且对桥面高程进行测量，同时报请测量监理工 程师检查批复。根据测量放样的防撞墙内、外轮廓线检查梁顶预埋钢 筋偏差，先进行纠偏处理。对梁顶防撞墙范围顶面的浮浆、杂物进行 清除，梁面冲洗干净。 所有参与防撞墙首件工程施工的人员一律持证上岗，挂牌操作， 定人定岗定责，在监理工程师指导和项目部的统一组织管理下，组织 首件工程施工。具体人员安排如下： 【东昌高速公路 A1 合同段】 - 1 - 中铁三局东昌高速 A1 标 防撞墙首件工程总结报告 现场施工人员配置 工 种 人 数 备注 现场管理员 1 技术员 2 管理人员 质检员 1 安全员 1 模板工 4 熟练工人 混凝土工 4 钢筋工 4 普通工人 基本工人 6 4. 施工工艺及方案 4.1 模板制作及安装 模板采用钢模板，由模板厂家加工制作；加工成型的模板安装前 经现场试拼，其平整度、接缝、外形尺寸符合规范要求。表面无锈渍 并已均匀涂刷脱模剂。 本桥防撞墙钢筋在钢筋加工厂加工，因此安装模板前，首先将钢 筋安装完成，并经监理工程师检查合格后才开始安装模板。 模板严格按照设计放样尺寸进行安装。模板底与桥面混凝土接触 位置用砼堵塞密实，模板接缝之间用双面胶带填塞牢固。模板安装过 程中随时吊垂球以检查其垂直度。模板安装完成后，经检查，平面位 【东昌高速公路 A1 合同段】 - 2 - 中铁三局东昌高速 A1 标 防撞墙首件工程总结报告 置、顶部标高、垂直度均符合设计及规范要求，模板接缝严密，模板 表面平整度和相邻两板表面高差均符合规范要求，监理验收合格。 4.2 钢筋加工与安装 钢筋加工在加工场统一集中加工，运至现场安装。钢筋加工严格 按照设计图纸或者技术交底要求进行，钢筋连接采用双面搭接焊工 艺。经检查，钢筋数量、间距、保护层厚度符合设计及规范要求。模 板安装前，将防撞墙钢筋安装完成。 4.2.1 焊接质量控制